奇瑞新中級(jí)轎車(chē)獨(dú)家曝光 或替代東方之子
由尾部四十五度角看,腰線(xiàn)的下壓趨勢(shì)非常明顯,前機(jī)艙與后尾箱不在同一水平線(xiàn)上,略為上抬的尾箱因?yàn)閭窝b措施的原因,無(wú)法一窺究竟,不過(guò)尾燈明顯非量產(chǎn)版本,其實(shí)關(guān)注一下前大燈也能看出,前燈臨時(shí)借用于奇瑞A1,而尾燈因?yàn)榕臄z距離的原因,看不清真實(shí)來(lái)源,但可以肯定并非B16專(zhuān)用車(chē)燈。

側(cè)面相諜照因距離的原因,并不算清楚,好在停止?fàn)顟B(tài)下的諜照還是能夠看出一些細(xì)節(jié)上的端倪。

除了腰線(xiàn)上的區(qū)別外,如果單看C柱部分,也會(huì)立即現(xiàn)象到業(yè)已上市的瑞麒G5轎車(chē),不過(guò)請(qǐng)注意C柱的三角小側(cè)窗的輪廓,顯然B16的與G5并不相同,除了G5三角窗上沿傾斜度更大外,下沿還有一個(gè)非常明顯的折疊線(xiàn)。


雖然B16測(cè)試車(chē)是首次曝光,通過(guò)諜照也無(wú)法一窺全貌,單其真實(shí)的造型還是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)有意無(wú)意的被泄露,下圖中就是去年初曝光的CAD圖片,雖然不夠全面,但也能在腦海中勾勒出初步的立體視覺(jué)感受。

前大燈類(lèi)似的柳葉狀,當(dāng)然內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)目前還是未知,整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條流暢,趕上了國(guó)際主流設(shè)計(jì)風(fēng)格,不再過(guò)分突出個(gè)性化。
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凱美瑞 17.18-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A4L 28.98-40.08萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A5L 25.68-28.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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零跑B01 8.98-11.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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