上海車展亮相 西亞特引入國內(nèi)前景分析

　　提起西亞特這個(gè)名字，大家可能覺得很陌生，實(shí)際上西亞特和中國車主最早結(jié)緣于1995年，當(dāng)時(shí)一汽大眾生產(chǎn)了一款名叫“都市高爾夫(Citygolf)”的車型。實(shí)際上這款車與我們熟知的大眾高爾夫并沒有直接聯(lián)系，它真正原型就是西班牙汽車生產(chǎn)廠商西亞特的杰作。

西亞特Ibiza

西亞特汽車歷史簡(jiǎn)介

　　西亞特成立于1950年，對(duì)于二戰(zhàn)之后經(jīng)濟(jì)依然以農(nóng)業(yè)為指導(dǎo)的西班牙，無異于一針工業(yè)強(qiáng)心劑。早年的西亞特以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車為主，在西班牙市場(chǎng)獲得了巨大的成功。隨著菲亞特汽車在西班牙的市場(chǎng)占有率逐漸縮小，西亞特也陷入了財(cái)政困難。

　　關(guān)鍵時(shí)刻，德國大眾汽車出手相援。1983年，西亞特汽車公司成功并入大眾汽車集團(tuán)。從此，西亞特作為大眾集團(tuán)的一員開始了上產(chǎn)與大眾共平臺(tái)汽車的新旅程。

西亞特汽車的品牌定位

西亞特汽車市場(chǎng)定位

　　在大眾的品牌序列中，大眾品牌的定位最高，然后是斯柯達(dá)，最后是西亞特。即便如此，大眾、斯柯達(dá)和西亞特的品牌也有著各自不同的特點(diǎn)。大眾汽車的產(chǎn)品線齊全，風(fēng)格統(tǒng)一旨在滿足不同定位人群，因此與西亞特和斯柯達(dá)這兩個(gè)子品牌相比，大眾汽車的產(chǎn)品顯得中規(guī)中矩。

斯柯達(dá)昊銳的掀背式后行李箱蓋

　　捷克汽車廠商斯柯達(dá)汽車生產(chǎn)的產(chǎn)品則面向家庭，注重舒適度則是斯柯達(dá)品牌在并入大眾汽車后的主要訴求。無論是明銳，還是昊銳都采用了兩廂半的掀背式后行李蓋，極大的方便了家庭裝載貨物的需要。

　　而我們今天的主角西亞特汽車相比以上的兩個(gè)品牌則走更加年輕化、更加運(yùn)動(dòng)的路線。無論是外觀還是內(nèi)飾，西亞特汽車都和公用平臺(tái)的大眾汽車有巨大的差別。西亞特汽車家族的流線型的低風(fēng)阻車身、高高聳起的腰線、銳利的多邊形前燈、碩大的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口都體現(xiàn)著西亞特汽車年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

西亞特的內(nèi)飾更像是意大利車

　　內(nèi)飾方面，西亞特汽車也不是斯柯達(dá)那樣的典型大眾范兒，西亞特的內(nèi)飾看起來更像是一款意大利車，或許正是拉丁語系民族獨(dú)有的氣質(zhì)賦予了這個(gè)伊比利亞半島上的汽車品牌弗拉明戈舞般火熱的氣質(zhì)。

　　1981年，西亞特在大眾第二代POLO的平臺(tái)上研發(fā)了Ibiza。自此一發(fā)不可收拾，1996至1998年西亞特更是憑借Ibiza蟬聯(lián)3年世界汽車?yán)?WRC)F2組冠軍。Ibiza優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)性能更是得到了廣大年輕人的認(rèn)可。