2012廣州車展新車終級大搜羅 多達75款

5.2號館：比亞迪、東風(fēng)風(fēng)行、豐田、東風(fēng)裕隆

● 豐田Venza

　　新車信息：明年進口引入、漢蘭達兄弟

　　豐田Venza是一款基于凱美瑞底盤開發(fā)的跨界型SUV，可以說與豐田漢蘭達是一款孿生車型，定位上相比漢蘭達更偏向運動。豐田Venza目前主推北美市場，然而目前有消息指出豐田Venza將在廣州車展亮相，并且預(yù)計將在明年以進口方式引進國內(nèi)。

　　從外觀來看，豐田Venza更像是一款MPV，和線條硬朗的漢蘭達相去甚遠。因此，可以說Venza是相比漢蘭達更接近轎跑風(fēng)格的跨界車型，在北美市場，它和漢蘭達主攻各自更加細分的市場。Venza的定位更加接近于本田歌詩圖、日產(chǎn)樓蘭這一類跨界SUV。

　　尺寸上，豐田Venza和漢蘭達的區(qū)別并不十分明顯。Venza的軸距比漢蘭達略短一些，和凱美瑞的軸距相同，不過Venza全長超過了漢蘭達。Venza采用5座設(shè)計，而漢蘭達有5座和7座可選。Venza的高度比漢蘭達要低一些，一來是Venza的底盤高度略低一些，二來是車廂高度也低一些，因此頭部空間和尾箱空間，Venza相比漢蘭達并不占優(yōu)勢，畢竟這就是運動風(fēng)格的代價，詳細尺寸參數(shù)請參看以下表格：

　　豐田Venza的動力和漢蘭達的配備一模一樣，可選的動力分別為一臺2.7L直列四缸自然吸氣發(fā)動機（代號1AR-FE，國產(chǎn)漢蘭達則剛換了3AR-FE）和一臺3.5L V型6缸自然吸氣發(fā)動機（代號2GR-FE）。其中2.7L發(fā)動機的最大功率為135kW(184PS)/5800rpm、峰值扭矩247Nm/4200rpm；3.5L發(fā)動機的最大功率為200kW(272PS)/6200rpm、峰值扭矩334Nm/4700rpm。不知道是不是為了顯示它的定位要略低于漢蘭達，Venza的兩款發(fā)動機的調(diào)校剛好都略略低于漢蘭達。傳動裝置都為6速自動變速器。

　　豐田Venza的市場定位盡管略低于漢蘭達，但是相對更運動化的外觀設(shè)計想必更討年輕人的喜歡，實用性方面也不差，畢竟?jié)h蘭達的越野性也好不到哪里去。Venza在海外售價略低于漢蘭達，但考慮到是進口引進，所以屆時引進國內(nèi)后Venza的售價應(yīng)該還是要高于漢蘭達，對定位接近的廣汽本田歌詩圖可能不會構(gòu)成太大威脅，但要挑戰(zhàn)直逼50萬瘋狂售價的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭來說肯定沒有壓力。

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● 新一代雅力士

　　新車信息：即將國產(chǎn)、搭1.3L/1.6L發(fā)動機

　　廣汽豐田官方表示，新一代豐田雅力士即將登陸中國并開始進行國產(chǎn)，而即將開幕的廣州車展的豐田展臺上，很有可能將會出現(xiàn)新一代雅力士的帥氣身影。

 　　我們相信豐田設(shè)計師確實是考慮到了老款雅力士的外觀偏女性化的問題，因此新一代雅力士的外觀顯然更加“爺們”了。大燈的設(shè)計更加犀利，車身線條更加復(fù)雜，給這小小的車身帶來了些許肌肉感。

　　新一代豐田雅力士的內(nèi)飾變化甚至比外觀還大，基本上找不到一絲老款內(nèi)飾的影子。方向盤重新設(shè)計、中控臺重新設(shè)計、各種按鈕、空調(diào)出風(fēng)口全部重新設(shè)計。相信不會有人不覺得新雅力士的內(nèi)飾比老款給力了許多。

　　如果看了老款的內(nèi)飾能讓你覺得慘不忍睹了，那說明新款內(nèi)飾確實成功。不但只是內(nèi)飾設(shè)計的改變，我們可以看到，多功能方向盤、全彩中央顯示屏都是老款車沒有的配置，也就是說新雅力士增添了許多老款車型不具備的配置。尤其是6.1英寸的顯示屏，在同級別中車型絕對算得上是相當給力的配置。

　　而目前國產(chǎn)的豐田雅力士為2NZ-FE和4ZR-FE發(fā)動機，也同樣是豐田的FE系列小排量發(fā)動機，動力調(diào)校與海外版有所不同，相信國產(chǎn)后的新一代雅力士，依然會沿用這兩款動力。

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● 納智捷5

　　新車看點：兩款渦輪增壓引擎、或15萬起、明年上市

　　據(jù)悉，國產(chǎn)納智捷5將定名為納智捷S5，搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，并將于2012年廣州車展首發(fā)，計劃在2013年上市銷售。

　　納智捷5定位中型車，但軸距僅為2720mm，這個數(shù)據(jù)在國內(nèi)市場頗顯劣勢。新車裝配有安卓操作系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EPB電子制動系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)等配置。

　　納智捷5配備的主動安全裝備包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系統(tǒng)，而被動安全裝備方面則包括有安全氣囊、高規(guī)格安全車身架構(gòu)等。

　　新車將有兩種動力選擇，其中1.8T發(fā)動機最大功率為110kW(150PS)、峰值扭矩達230Nm，匹配5速手自一體變速器。而性能更高的2.0T發(fā)動機可輸出125kW(170PS)的最大功率，以及256Nm的最大扭矩，百公里加速成績?yōu)?.48秒，匹配6速手自一體變速器。

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