晶銳RS2000暫不量產(chǎn) 斯柯達(dá)緩?fù)菩阅苘?/h1>
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[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]如果大家記憶力還不錯(cuò)的話，應(yīng)該還會(huì)記得在6月初于奧地利沃爾特湖舉辦的第30屆GTI車迷大會(huì)上，斯柯達(dá)汽車展示了專為本次活動(dòng)設(shè)計(jì)的全新概念敞篷跑車法比亞晶銳RS2000。其激情動(dòng)感的外形和澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力，向全球車迷傳達(dá)出充滿激情與活力的品牌形象，再次讓世界車迷為之驚嘆。
晶銳RS2000暫不量產(chǎn) 斯柯達(dá)緩?fù)菩阅苘?/p>
晶銳RS2000暫不量產(chǎn) 斯柯達(dá)緩?fù)菩阅苘?/p>
法比亞晶銳RS2000概念車是借助法比亞晶銳S2000賽車的成功經(jīng)驗(yàn)，由斯柯達(dá)汽車的設(shè)計(jì)師們創(chuàng)造了另一款原裝跑車，只為實(shí)現(xiàn)核心目標(biāo)：超強(qiáng)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣。這款概念車提供4座座椅及寬敞的車內(nèi)空間，可輕而易舉地上下車和舒適乘坐。除了提供絕佳視野、具有大坡度擋風(fēng)玻璃的敞篷設(shè)計(jì)，更為車內(nèi)持續(xù)提供新鮮空氣，給人以融入大自然之感。
不過(guò)這款車到底會(huì)不會(huì)量產(chǎn)化呢？根據(jù)最新的信息，答案是否定的。斯柯達(dá)的技術(shù)總監(jiān) �？斯�·斯科爾茲在接受采訪時(shí)表示："這并不是我們公司的下一步計(jì)劃，我們現(xiàn)在還是會(huì)繼續(xù)關(guān)注現(xiàn)有的車型市場(chǎng)。"他同時(shí)還指出斯柯達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃是在2018年的時(shí)候達(dá)到年銷售量150萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，所以現(xiàn)階段的目標(biāo)是把目標(biāo)轉(zhuǎn)移到銷售上面。
晶銳RS2000暫不量產(chǎn) 斯柯達(dá)緩?fù)菩阅苘?/p>
晶銳RS2000暫不量產(chǎn) 斯柯達(dá)緩?fù)菩阅苘?/p>
很顯然斯柯達(dá)更加關(guān)注如何完成自己的銷售目標(biāo)，并不希望研發(fā)這樣一款還沒(méi)有確定市場(chǎng)需求的車型。這一消息很令人惋惜，不過(guò)這并不意味著斯柯達(dá)就放棄了性能車型的開(kāi)發(fā)。公司還會(huì)繼續(xù)自己的小鋼炮車型，轎車車型的高性能版本的研制，包括法比亞，科帕奇，甚至是在德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上面出現(xiàn)過(guò)，即將量產(chǎn)化的Mission L概念車等等。
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