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·君威3.0GS旗艦版 |
| 別克君威是上海通用汽車與美國ARIA Group設(shè)計顧問公司歷經(jīng)18個月的合作，為中國汽車消費者度身打造的一款車型。以大弧度驅(qū)直線條勾勒簡潔大氣的外型。低風(fēng)阻流線型車身優(yōu)雅修長，追求簡潔流暢的視覺效果，行進中彰顯尊者端莊威嚴的氣勢………… |
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·富士LEGACY力獅2.5 |
| 富士重工的主打車型，定位在中高檔次，外形時尚圓潤，相比富士旗下的拉力賽車優(yōu)雅了許多，集成了富士引以自豪的AWD全輪驅(qū)動以及水平對置式發(fā)動機，并且裝備了眾多的先進技術(shù)，在駕駛方面具有無可爭議的一流感受………… |
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·帕薩特2.8L
V6 |
| 帕薩特2.8V6作為帕薩特系列的旗艦，它除保留了帕薩特1.8T和奧迪A6采用的自動、手動一體5擋電控液力自動變速器，8方向電動調(diào)節(jié)前座椅，三點式燃爆式安全帶等，還裝配了帶有自動強力清洗裝置的氣體放電前大燈，高雅美觀的真皮內(nèi)飾，精致桃木方向盤………… |
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·【車主自測】小車也瘋狂
賽歐全地形體驗 |
| 說來不怕大家笑話，我買車2年來，居然從來未上高速，今天專門上高速測試。前一段時間玩車挺瘋，輪胎磨損嚴重，今日外出，提前做了個對調(diào)。檢測一下氣壓，居然是接近4個，趕緊調(diào)到標準的2.5，車子稀里嘩啦的動靜沒了，前些日子還以為車子不結(jié)實呢，看來以后充氣也要找個行家呀………… |
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·時尚的脈搏
兩廂凱越HRV測試報告 |
上海通用于10月20日在海南三亞發(fā)布了凱越HRV，也就是之前一直流傳的“兩廂凱越”。率先登場的車型為1.6自動豪華型。HRV的誕生是上海通用進入兩廂車市場非常關(guān)鍵的一枚棋子，不僅擴大了通用的國產(chǎn)車型，更重要的是通用在國內(nèi)有了一款與POLO、GOLF等兩廂掀背轎車正面競爭的武器…………
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·凱越1.8真實感受：我的車油耗為什么高的離譜？ |
| 這車開了9個月，感覺動力強勁，加速性比較好。由于是自動檔，加檔時會有滯后的現(xiàn)象，但好在還不是太明顯。有的人說這車剎車偏軟，我感覺上還可以。可能跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧！我最快時曾跑過180km/h，風(fēng)噪不是很明顯，看來隔音效果還過得去。在高速路上打開CD一會兒就到家了，感覺很輕松…… |
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·10-15萬元７款主流轎車：配件一手遮天養(yǎng)車費貴 |
| 10年下來，一輛車的維修保養(yǎng)費用到底是車價的幾倍﹖有人說是1.5倍，有人說是2倍，不管是幾倍，售后費用越來越受到購車者的關(guān)注卻是事實。為此本版在進行了多期車型比較后，自本期開始，特別組織了維修保養(yǎng)費用調(diào)查的系列報道，共分四期，分別對主流車型的維修保養(yǎng)費用加以比較…… |
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·賽歐使用一周年
浙江車主養(yǎng)車費用總記錄 |
PCauto曾刊登過一位上海車主的賽歐養(yǎng)車報告，這次我們繼續(xù)為大家獻上來自浙江的這位賽歐車主的養(yǎng)車費用報告：我覺得作為一個工薪家庭，汽車使用費用是非常受關(guān)注的。因此，我把賽歐使用一年的詳細費用說給大家聽聽，以做參考……
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責(zé)任編輯：陳葉靜
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