奧迪與一汽重組在華業(yè)務 年底開始運營

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】2018年3月7日，據奧迪官方消息稱，奧迪正在與合作伙伴——中國第一汽車股份有限公司落實雙方在中國10年商業(yè)計劃中的重要步驟，同時在日內瓦車展期間，一汽集團和奧迪雙方還在瑞士日內瓦，簽署了關于成立兩家新公司的諒解備忘錄，而這兩家新公司將分別專注銷售業(yè)務以及移動出行和數字服務，也就是體現(xiàn)“大眾之夜”里體現(xiàn)的關鍵信息。通過這些措施，雙方將從根本上重組其在華業(yè)務，而新成立的兩家公司將最快于年底開始運營。

　　按照奧迪中國總經理魏永新（Joachim Wedler）的說法：“成立新的獨立的一汽-奧迪銷售公司之后，未來幾年，我們能憑借更快的決策過程在最佳條件下啟動我們的大型產品計劃。”未來，奧迪和合作伙伴一汽-大眾將繼續(xù)擴大在中國的產品組合，推出更多進口車型和本地生產的車型。未來五年，該項計劃將包括在中國制造四款純電動車型。

　　此次簽署的兩份備忘錄分別是《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《建立移動出行和更多的數字化業(yè)務相關服務新合資公司的諒解備忘錄》，由中國第一汽車集團有限公司、奧迪股份公司、大眾汽車股份公司、大眾汽車（中國）投資有限公司和一汽-大眾汽車有限公司等多方共同簽署。根據備忘錄，合作各方將在2018年成立全新的“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽奧迪移動出行服務（中國）有限公司”。新成立的銷售公司為合資企業(yè)一汽-大眾的全資子公司，而一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部的職能將被整合到該新公司中，以進一步提升業(yè)務格局、業(yè)務和盈利能力，強化客戶體驗。

　　而關于新成立的專注于移動出行和數字化服務的“一汽奧迪移動出行服務（中國）有限公司”，由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國四方共同出資，而魏永新進一步表示：“中國在數字化領域正發(fā)揮著先鋒作用。未來，我們可以更靈活地響應客戶的需求，提供新的數字化觀念。”除其他項目外，該移動出行新公司還將接管2017年9月在北京推出的高端移動出行服務Audi on demand +。而預計到2018年底，這兩家新公司就將開始運營。

　　這次面對中國經濟新時代的前瞻性戰(zhàn)略布局，一汽與奧迪升級合作關系之舉，將引領行業(yè)合資模式的變革，也體現(xiàn)了中國汽車業(yè)擴大開放、順應技術革命的強勢信息。此外中德股東正在持續(xù)加大對一汽-大眾的投入：2018年，生產奧迪車型的一汽-大眾長春“Q工廠”和佛山基地二期將建成投產；到2020年，5款奧迪品牌新能源車型將引入中國市場；到2022年，一汽-大眾奧迪將百分之百實現(xiàn)車聯(lián)網前裝。并在各方共同加大投入之時，啟動奧迪品牌的“品牌向上計劃”，借助“產品咨詢委員會”等創(chuàng)新形式，更多傾聽和參考來自中國市場的聲音。

　　由于中國汽車市場在國際間無可撼動的地位，一汽和奧迪雙方的升級合作關系之舉顯然是一招“脫先”，如果能再次引領中國汽車行業(yè)合資模式的變革，也將會為奧迪品牌在中國高檔車市場的全新領航注入強勁動力，推進奧迪在中國汽車市場續(xù)寫新的輝煌。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）