任勇：應(yīng)鼓勵(lì)智能汽車核心部件供應(yīng)商來(lái)華建廠

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月16日，全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)正式開(kāi)幕，活動(dòng)由全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)主辦，長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品CEO任勇在會(huì)上發(fā)表專題演講。

　　首先，任勇認(rèn)為中國(guó)新能源汽車發(fā)展到今天可分為三個(gè)階段：從2000-2010年，產(chǎn)業(yè)化供應(yīng)鏈從無(wú)到有；2010-2020年，逐步從有到優(yōu)；2020-2025年乃至于到2030年，從優(yōu)到成本最低，即低成本階段。

　　當(dāng)前中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入全面深化改革的攻堅(jiān)期，中國(guó)必須要有世界一流的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)來(lái)承載，構(gòu)建安全可靠的供應(yīng)鏈具有戰(zhàn)略意義。

　　第一，汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是核心技術(shù)及供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，我們需要提升中國(guó)本土零部件企業(yè)的開(kāi)發(fā)能力，培育核心的技術(shù)，成就一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的零部件企業(yè)，繼而形成全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系，支撐民族品牌向上。

　　其次，在全球化事件及國(guó)際關(guān)系惡化下，更應(yīng)該構(gòu)建安全可靠的供應(yīng)鏈。比如說(shuō)新能源板塊部分關(guān)鍵零部件出現(xiàn)了供貨風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)萎靡，加劇產(chǎn)業(yè)鏈遷移、制造鏈回流，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)巨大的沖擊。保障產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，要求我們必須構(gòu)建自主可控的供應(yīng)鏈。

　　第三點(diǎn)，安全可靠供應(yīng)鏈?zhǔn)峭苿?dòng)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的基礎(chǔ)保障。決定電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵零部件的資源又主要分布在國(guó)外。

　　比如說(shuō)整車層面的電自動(dòng)技術(shù)、熱泵技術(shù)，主要還是由國(guó)外企業(yè)掌握。車規(guī)級(jí)的IGBT也是在國(guó)外，國(guó)內(nèi)掌握該技術(shù)的屈指可數(shù)。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)關(guān)鍵零部件毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)，國(guó)內(nèi)初創(chuàng)公司已經(jīng)快速發(fā)展，未來(lái)有望快速批量供貨。

　　但是關(guān)鍵芯片的制造工藝仍然由國(guó)外一些巨頭掌握，因此要構(gòu)建安全可靠的供應(yīng)鏈，是發(fā)展電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的必然選擇。

　　基于這樣的重要性，任勇認(rèn)為應(yīng)該通過(guò)三大途徑構(gòu)建安全可靠的供應(yīng)鏈。

　　一、營(yíng)造創(chuàng)新氛圍，政企聯(lián)手完成企業(yè)創(chuàng)新的體系，實(shí)現(xiàn)快速產(chǎn)業(yè)化。 比如今年上半年，剛落戶南京的中汽創(chuàng)智公司，這是由一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安共同出資建立的一家先進(jìn)零部件和未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新公司。

　　二、跨界整合，技術(shù)創(chuàng)新，提升自我生存能力。通過(guò)跨界聯(lián)合，構(gòu)建關(guān)鍵核心技術(shù)、攻關(guān)舉國(guó)體制，實(shí)現(xiàn)技術(shù)和工業(yè)突破，將產(chǎn)業(yè)鏈中一部分舉輕若重的零部件國(guó)產(chǎn)化。

　　三、加速垂直整合，擴(kuò)大開(kāi)放，發(fā)揮集群優(yōu)勢(shì)。一方面保證已經(jīng)入駐國(guó)內(nèi)的國(guó)際優(yōu)秀零部件供應(yīng)商長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)；另一方面吸引更多優(yōu)秀外資企業(yè)在華投資建廠，尤其是關(guān)鍵零部件、核心零部件企業(yè)，以此提高中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）