比亞迪收回騰勢(shì)10%股權(quán) 奔馳悄然退出

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近期，我們從企查查獲得消息，奔馳已不再持有騰勢(shì)10%的股權(quán)，這意味著比亞迪現(xiàn)已全資擁有騰勢(shì)，將其從中外合資企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楸葋喌溪?dú)資控股的品牌。值得注意的是，此次股權(quán)變更涉及騰勢(shì)、比亞迪和奔馳三方，但截至目前，三家公司均未對(duì)此做出任何官方聲明。

　　這一變化標(biāo)志著騰勢(shì)從比亞迪與戴姆勒的合作品牌轉(zhuǎn)變?yōu)楸葋喌系淖灾髌放?，意味著騰勢(shì)將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并完全由比亞迪主導(dǎo)其未來發(fā)展方向。騰勢(shì)品牌最初是由比亞迪和奔馳于2012年合資成立，首款電動(dòng)車于2014年推出。自那時(shí)以來，騰勢(shì)經(jīng)歷了幾次股權(quán)調(diào)整。特別是在2021年12月，比亞迪將其在騰勢(shì)的持股比例從50%提升至90%，并開始主導(dǎo)騰勢(shì)的戰(zhàn)略發(fā)展。

　　最新的股權(quán)變更發(fā)生在2024年9月14日，根據(jù)天眼查的信息，比亞迪回購了奔馳在騰勢(shì)的10%股份，完成了對(duì)騰勢(shì)的完全控股。這一變化將使騰勢(shì)能夠更加靈活地進(jìn)行市場(chǎng)運(yùn)作，專注于電動(dòng)車技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)品的更新。

以下是騰勢(shì)股權(quán)變更的簡(jiǎn)要時(shí)間線：

　　通過這一系列的變更，騰勢(shì)品牌將在比亞迪的全面掌控下，迎來新的發(fā)展機(jī)遇。