原創(chuàng)  把汽車詮釋為“神話與速度”的設(shè)計(jì)

　　從達(dá)芬奇的彈簧汽車，到意大利人設(shè)計(jì)的世界第一條高速公路，再到法拉利賽車的誕生，歷史似乎對意大利人特別垂青，讓他們成了書寫速度神話的民族。

　　一個(gè)以“神話與速度”命名的意大利汽車展于9月13日在上�？萍拣^隆重開幕。

　　展覽尚未開幕已經(jīng)吸引了業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注，尤其是設(shè)計(jì)界的同仁都把目光聚焦在這次展覽的設(shè)計(jì)和內(nèi)容上。

　　“這將是幻想與藝術(shù)，文化與技術(shù)交織在一起的神話與速度的詮釋，是一次來自意大利純正的視覺盛宴”。

　　這樣的評(píng)價(jià)并不為過。據(jù)知情人士介紹，在占地2000平方米左右的面積里，借助空間的想象搭建了超過一倍的展覽的面積，從內(nèi)容到形式都將是一個(gè)完美設(shè)計(jì)額度藝術(shù)品。觀眾從對意大利文化歷史的展示中品味出被譽(yù)為神話與速度的意大利汽車業(yè)。

　　巨大的“眼睛”展臺(tái)

　　也許誰都不會(huì)相信，“神話與速度”的展臺(tái)是一個(gè)用巨大的“立體眼睛”為造型的展臺(tái)。通過斜坡弧形走廊的緩緩引導(dǎo)，透過一件件歷史文物，和一件件現(xiàn)代物品（汽車零部件、制造工藝和設(shè)備，生活用品等），帶你走過歷史，穿越時(shí)空，感悟一個(gè)古老國度文化的精髓和她迸發(fā)出創(chuàng)造神話的天賦。這無論是巖刻上的車輪或輪轂，哥倫布乘坐的海船，馬可波羅的游記，還是達(dá)芬奇發(fā)明的彈簧汽車，乃至出自現(xiàn)代之手的“法拉利”、“瑪莎拉蒂”、“阿爾法•羅米歐”等，都與好動(dòng)的意大利人的秉性有關(guān)，使一個(gè)古老的民族在駕馭運(yùn)動(dòng)的過程中成就了一部用激情寫成的神話與速度的歷史。當(dāng)人們看完整個(gè)展覽——文化與技術(shù)、過去與現(xiàn)在、幻想與藝術(shù)相對應(yīng)的圖片和實(shí)物時(shí)，仿佛讀完了一個(gè)被濃縮的國家歷史。再俯視整個(gè)“眼睛”展臺(tái)時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)引人矚目的“瞳孔”就是一輛能夠左右活動(dòng)（行駛）的紅色法拉利，猶如中國成語中所形容的“畫龍點(diǎn)睛”一樣，使整個(gè)展覽活了，變成了一種互動(dòng)能夠?qū)υ挘�有肌膚觸摸感的藝術(shù)震撼力。

　　這是一個(gè)有生命的展覽，把你帶入了超時(shí)空的境界。正如人們對意大利的描述那樣：幻想，藝術(shù)與工業(yè)很難區(qū)分。

　　我們看到，在巨大的背景板上，不時(shí)投影出歷史的縱深，帶你去探訪一個(gè)國度的先賢和悠久，忽又從擺放的實(shí)物的橫向，體悟到創(chuàng)造的燦爛和輝煌。

　　這都與這個(gè)生活在神話般的民族追尋速度的歷史有關(guān)。

　　從好動(dòng)的個(gè)性，喜歡駕馭運(yùn)動(dòng)到發(fā)明交通工具，再到制造汽車，意大利就像是個(gè)天生與汽車結(jié)下不解之緣的民族，他們把幻想中的速度變成了汽車，又把汽車變成了藝術(shù)，還源于一種神話。