月銷量突破5000臺(tái) 東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍銷量原創(chuàng)

　　作為08年中級(jí)車最受關(guān)注的“合資新三樣”車型之一，東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍銷量創(chuàng)造了歷史佳績(jī)。記者近日從東風(fēng)雪鐵龍品牌獲悉，新愛(ài)麗舍5月份銷量突破5000臺(tái)，銷量達(dá)到了5523臺(tái)，同比08年第一季度月平均銷量增長(zhǎng)42.5%。

　　僅僅從數(shù)字層面來(lái)看，新愛(ài)麗舍5000多臺(tái)的銷量并不算高，但仔細(xì)推敲，并非如此。新愛(ài)麗舍此次只推出1.6L 16V車型，相對(duì)很多新老車型兩代同堂、兩三廂同時(shí)銷售和多種排量的車型，僅1.6L16V車型單月突破5000臺(tái)的銷量讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倍感壓力。并且，這主要得益于新愛(ài)麗舍進(jìn)攻性的價(jià)格策略、成熟品質(zhì)和豐富的安全裝備，以及由此所形成的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　新愛(ài)麗舍7.38萬(wàn)元的入門級(jí)價(jià)格極具進(jìn)攻性，甚至讓消費(fèi)者有些始料未及。作為中級(jí)車市場(chǎng)主推車型，東風(fēng)雪鐵龍第一次把合資品牌車型的價(jià)格拉到7.5萬(wàn)元以內(nèi)，樹(shù)立了合資品牌中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格新標(biāo)桿；更為重要的是，與一般汽車品牌推出低價(jià)“有價(jià)無(wú)車”作為噱頭吸引消費(fèi)者眼球關(guān)注不同的是，7.38萬(wàn)元入門級(jí)的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型新愛(ài)麗舍還是東風(fēng)雪鐵龍08年主推車型，銷量占到新愛(ài)麗舍系列的40%。自主品牌加上幾千元就能夠買到合資品牌車型的現(xiàn)狀可以說(shuō)來(lái)開(kāi)了中級(jí)車市場(chǎng)洗牌的大幕。

　　與價(jià)格方面的“進(jìn)攻”相比，新愛(ài)麗舍在品質(zhì)上的堅(jiān)守和性能上的長(zhǎng)足提升，也令其性價(jià)比不斷上升，成為新愛(ài)麗舍在新車層出不窮的背景下繼續(xù)熱銷的重要原因。一方面，新愛(ài)麗舍秉承了愛(ài)麗舍可靠的成熟品質(zhì)，在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，樹(shù)立了良好的口碑。另一方面，新愛(ài)麗舍經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累超過(guò)23萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量，具有成熟的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和零配件供應(yīng)體系，大大降低了新愛(ài)麗舍的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

　　另一方面，新愛(ài)麗舍搭載了豐富的安全裝備：采用了與奧迪A6同樣裝備的博世最新版8.1ABS+EBD系統(tǒng)，抗磁干擾能力強(qiáng)，反應(yīng)更靈敏，每秒鐘剎車次數(shù)高達(dá)200次。此外，整體吸能式保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸能設(shè)計(jì)、四探頭倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)鋼板以及與同級(jí)車相比獨(dú)一無(wú)二的燃油自動(dòng)切斷裝置體現(xiàn)了新愛(ài)麗舍對(duì)安全的高度把握。

　　隨著消費(fèi)觀念的日趨成熟和理性，在10萬(wàn)元左右的中級(jí)轎車市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)性、安全性等體現(xiàn)成熟品質(zhì)的選車指標(biāo)，越來(lái)越多地成為消費(fèi)者購(gòu)車的重要參考依據(jù)，作為一款具有成熟品質(zhì)和高性價(jià)比的中級(jí)車車型，新愛(ài)麗舍的熱銷自然順理成章。