尹同躍：奇瑞A3的內(nèi)功最強(qiáng) 專打合資對(duì)手原創(chuàng)

　　主持人：非常高興，非常激動(dòng)，大家的心情也是一樣，今天我們邀請(qǐng)了一百多家新聞界的朋友，這些朋友都是多年支持奇瑞，幫助奇瑞的各位媒體的朋友，我們非常感謝在座的各位對(duì)奇瑞一如既往的支持關(guān)懷和幫助。今天在上市活動(dòng)結(jié)束以后，大家有很多關(guān)于A3奇瑞相關(guān)的問(wèn)題大家都想來(lái)咨詢和了解，今天，奇瑞公司董事長(zhǎng)尹同躍先生也借此機(jī)會(huì)跟大家做一次充分的交流。下面步入正題，進(jìn)入自由問(wèn)答時(shí)間。

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奇瑞汽車總經(jīng)理尹同躍

　　時(shí)間：2008.09.26

　　地點(diǎn)：上海F1國(guó)際賽車場(chǎng)貴賓室

　　參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)：

　　奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理 尹同躍

　　奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理 奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理 馬德驥

　　奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理 金弋波

　　奇瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理 鄭兆瑞

　　問(wèn)：我是太平洋汽車網(wǎng)的記者。既然你說(shuō)到這款車是內(nèi)在品質(zhì)作為賣點(diǎn)，但是對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們認(rèn)為自主品牌的車還是會(huì)以性價(jià)比作為最大的賣點(diǎn)，如何能夠讓消費(fèi)者在買到這輛車之前，知道它的品質(zhì)之前，如何說(shuō)服他們來(lái)購(gòu)買呢？

　　奇瑞A3用品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拼

　　答：從我們奇瑞本身來(lái)講，對(duì)這款產(chǎn)品非常有信心，我剛才已經(jīng)說(shuō)了信心在哪里。我們也做過(guò)調(diào)查，用戶口碑的傳播的效果是非常好的，肯定有些用戶先買車，之后他們會(huì)去體會(huì)，他會(huì)傳播這個(gè)車到底好不好。我們今天下午搞了媒體試駕，你們?cè)囻{之后，我相信你們會(huì)有一個(gè)評(píng)價(jià)，肯定會(huì)在駕駛的技術(shù)上有獨(dú)到見(jiàn)解，會(huì)對(duì)車的性能有感受和體會(huì)。我為什么對(duì)這款車有信心呢？一個(gè)月前我開(kāi)這個(gè)車跑了200邁，跑高速，非常的好；捷達(dá)也好，別的車也好，我都開(kāi)過(guò)--有的跑了10萬(wàn)公里，在高速公路測(cè)試的時(shí)候，它會(huì)有忽悠忽悠的感覺(jué)，這個(gè)車卻沒(méi)有，它的操控性非常好。所以我是靠我的品質(zhì)、技術(shù)、高配，讓用戶感覺(jué)到這款是真的好。

圖為奇瑞A3上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)　圖片

　　中國(guó)產(chǎn)品不能夠總是以性價(jià)比去拼。大家總是打價(jià)格戰(zhàn)，這樣就逼著廠商犧牲內(nèi)在的價(jià)值和質(zhì)量，或者是偷工減料，這樣中國(guó)永遠(yuǎn)樹(shù)不起來(lái)自己的品牌，所以我希望各位媒體在這一方面也要做一些引導(dǎo)，中國(guó)人需要賣腦子，賣技術(shù)，要靠這個(gè)吃飯。國(guó)家現(xiàn)在要做創(chuàng)新，也是第二次產(chǎn)品升級(jí)的問(wèn)題，我們不能總說(shuō)中國(guó)的產(chǎn)品性價(jià)比是我們的賣點(diǎn)，我們的產(chǎn)品就是要?dú)⑷氲胶腺Y企業(yè)品牌當(dāng)中跟它比內(nèi)在品質(zhì)和真功夫。

　　我們?yōu)槭裁匆�用B級(jí)產(chǎn)品呢？實(shí)際上我們也是高開(kāi)，我們用B級(jí)產(chǎn)品去打他們的A級(jí)產(chǎn)品，已經(jīng)是我們高看對(duì)手了。剛才我說(shuō)了有四個(gè)第一，我們四年12萬(wàn)公里，你看哪一家合資公司敢這樣做。第二個(gè)是第一款這個(gè)級(jí)別的4.3米級(jí)車長(zhǎng)的5星車，在座的你們都知道，CNCAP5星是跟車長(zhǎng)有關(guān)系的，我們這個(gè)級(jí)別實(shí)現(xiàn)5星是非常困難的，大家可以查一下在國(guó)內(nèi)有沒(méi)有5星的標(biāo)準(zhǔn)。第三個(gè)，哪一家跨國(guó)公司或者是國(guó)內(nèi)企業(yè)，可以做到10萬(wàn)公里公開(kāi)的測(cè)試，讓所有的媒體朋友和其他人可以來(lái)看？

　　第四個(gè)，這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品我們配上了電子穩(wěn)定系統(tǒng)，配到這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品誰(shuí)可以做的到？這個(gè)系統(tǒng)是非常貴的，開(kāi)發(fā)費(fèi)用也是非常高的，我們A3不管是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)花的錢的或者是精力，或者是制造過(guò)程當(dāng)中花的錢或者是精力，這都是中國(guó)汽車工業(yè)之最，所以這也是中國(guó)產(chǎn)品的一個(gè)里程碑的產(chǎn)品，我們后續(xù)的產(chǎn)品也是逐步逐步往上升。我們不能總是跟人家去打價(jià)格戰(zhàn)，你賣5萬(wàn)，我就賣4萬(wàn)，你賣4萬(wàn)，我就賣3萬(wàn)，最后變成零了，那么我們中國(guó)企業(yè)也就關(guān)門了。所以這個(gè)產(chǎn)品我們要賣出自己的尊嚴(yán)出來(lái)。我們A3這個(gè)產(chǎn)品我們一定要一步一個(gè)腳印的往前走，就是要賣出中國(guó)人的自信，賣出中國(guó)人的品質(zhì)，賣出中國(guó)的技術(shù)。

　　問(wèn)：咱們?cè)谧兯傧湟恢笔且粋�(gè)弱項(xiàng)，今天上市三款都是手動(dòng)的，咱們主要是面對(duì)一些合資品牌的車，我們?nèi)绾魏退麄內(nèi)ジ?jìng)爭(zhēng)？

　　答：這個(gè)產(chǎn)品的自動(dòng)變速箱的版本明年6月份會(huì)出來(lái)，第一款自動(dòng)變速箱我們會(huì)配一個(gè)和307一樣來(lái)自于雷諾的變速箱。我們自己的變速箱將在明年10月份投產(chǎn)，填補(bǔ)了中國(guó)自動(dòng)變速箱的空白。后年年底我們也將推出更大扭矩的（前置前驅(qū)和前置后驅(qū)）的自動(dòng)變速箱，中國(guó)奇瑞汽車填補(bǔ)了中國(guó)自動(dòng)變速箱全系列的產(chǎn)品空白。

　　實(shí)際上現(xiàn)在西方能卡我脖子的就是自動(dòng)變速箱，其他什么都卡不了我們，但是變速箱我們的確是國(guó)內(nèi)的技術(shù)比較差。奇瑞公司第一個(gè)車間是發(fā)動(dòng)機(jī)，第一個(gè)和外面合作的是發(fā)動(dòng)機(jī)，我們做的最長(zhǎng)的是自動(dòng)變速箱，花的精力最長(zhǎng)的也是自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱后面將會(huì)成為巨大的一個(gè)發(fā)展瓶頸，國(guó)內(nèi)很多的車廠都沒(méi)有動(dòng)，我們奇瑞已經(jīng)動(dòng)了十年了，我們奇瑞在剛開(kāi)始做的時(shí)候就開(kāi)始做自動(dòng)變速箱了，要比別人早很多。奇瑞公司現(xiàn)在出口占比例非常大，很多出口國(guó)家對(duì)自動(dòng)變速箱要求非常大，所以請(qǐng)大家放心，我們一定會(huì)有自動(dòng)變速箱這個(gè)版本，我們也會(huì)有柴油版本，我們更想裝中國(guó)奇瑞自己的變速箱，而且是高性能的，我們不會(huì)再去生產(chǎn)4、5速的變速箱，我們一定從6速變速箱起步。

　　問(wèn)：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有很多的企業(yè)在著力打造自己的明星車型，比如一些年產(chǎn)銷十萬(wàn)輛級(jí)別的車型。未來(lái)奇瑞有沒(méi)有這樣的計(jì)劃，奇瑞A3是不是其中之一呢？他預(yù)計(jì)的產(chǎn)量有多少？第二個(gè)問(wèn)題，奇瑞今天發(fā)布的A3雖然是一款好車，但是它的產(chǎn)品線也比較的窄，只有三款車型，未來(lái)如何解決這個(gè)問(wèn)題？它的產(chǎn)品什么時(shí)候可以全面供應(yīng)？

　　答：在奇瑞公司，產(chǎn)品定位成年銷量大于十萬(wàn)臺(tái)，年利潤(rùn)、毛利潤(rùn)能夠超過(guò)5億元以上的，都稱為拳頭產(chǎn)品，A3就是我們的拳頭產(chǎn)品。我們的銷量一定會(huì)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)以上。目前我們的產(chǎn)品線還不算寬，在1.6L型號(hào)、1.8L型號(hào)以后還會(huì)有2.0，另外還有柴油機(jī)版、配置自動(dòng)變速箱車型，消費(fèi)稅更低的小排量（增壓版）的也會(huì)推出來(lái)。所以這個(gè)產(chǎn)品的平臺(tái)比較好，它的生命周期會(huì)比較長(zhǎng)一些，這個(gè)產(chǎn)品的配置會(huì)比較多，產(chǎn)品線也是比較寬的。它也是奇瑞公司產(chǎn)品分布當(dāng)中，市場(chǎng)分布是最大的一個(gè)車型。

　　我也給媒體提個(gè)要求，我們的記者比較多，水平也比較高，奇瑞公司的產(chǎn)品愿意做一些看不見(jiàn)的東西在里面，所以我希望你們多挖一些這一方面的東西。在座的還有我們一位專家，大家也可以問(wèn)問(wèn)他。我們中國(guó)汽車工業(yè)如何走向國(guó)際，關(guān)鍵要是要練好內(nèi)功，而這個(gè)產(chǎn)品是有很多內(nèi)功的產(chǎn)品。

　　奇瑞A3內(nèi)功強(qiáng) 專打合資對(duì)手

　　問(wèn)：我是新華社的記者，A3今年的目標(biāo)是什么？你認(rèn)為A3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？面對(duì)今年汽車行業(yè)下滑的大環(huán)境，你能不能談一下奇瑞汽車的信心？