“全領(lǐng)域”SUV的人性化體驗(yàn)原創(chuàng)
注重生活品質(zhì)的商務(wù)精英人士是漢蘭達(dá)的主要目標(biāo)群體。作為豐田“全領(lǐng)域”概念的最佳演繹,漢蘭達(dá)是如何吸引當(dāng)前主流的精英人群呢?在采訪中,記者發(fā)現(xiàn),漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)之處所體現(xiàn)的人性化設(shè)計(jì),讓眾多車主都眾口一詞的稱贊。
發(fā)動機(jī)安靜平順、動力充沛,
漢蘭達(dá)擁有SUV卓越的越野性能和MPV寬敞及靈活多用的內(nèi)部空間,并在此基礎(chǔ)上,融入了轎車的豪華、舒適的特點(diǎn),是豐田致力打造的一款人性化的高科技車型。
今年32歲杭州做投資生意的江先生在去年9月中旬購買了一輛黑色的漢蘭達(dá)3.5L至尊版,現(xiàn)在已經(jīng)行駛?cè)f多公里了。通過將近一年的接觸,江先生對漢蘭達(dá)已經(jīng)有了很深的感情。他表示,安靜、平順是漢蘭達(dá)動力系統(tǒng)的一大特點(diǎn)。輕踩油門踏板,動力就能隨傳隨到,再踩深一點(diǎn),動力源源不斷的送到,甚至出現(xiàn)推背感,加速的時(shí)候特別爽快!叭绻D(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)左右再加速,此時(shí)發(fā)動機(jī)的扭矩最大,繼續(xù)踩下加速踏板,會產(chǎn)生的巨大推力,而且這種感覺會一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)以上,一點(diǎn)也不會感覺吃力。我曾經(jīng)嘗試將漢蘭達(dá)加速到190,發(fā)動機(jī)還是比較安靜,沒有明顯擾人的噪音!苯壬f。
有了3.5升V6發(fā)動機(jī)和階梯式5速手自一體式變速箱這對“黃金組合”的搭配,漢蘭達(dá)在高速公路上勇猛、平穩(wěn)和安靜的表現(xiàn),幾乎讓人忘記這是一款車身高達(dá)1730毫米的SUV車型。與此同時(shí),得益于豐田雙VVT-i技術(shù)的采用,漢蘭達(dá)在低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀。
外形時(shí)尚,車內(nèi)空間人性化
如果江先生對漢蘭達(dá)的印象是“安靜平順”的話,那么今年38歲,現(xiàn)居廣州的王先生對漢蘭達(dá)的感覺是“外形時(shí)尚,內(nèi)部空間人性化”。
“漢蘭達(dá)帥氣中帶點(diǎn)柔和,流線型有一種時(shí)尚的感覺。我這個年齡應(yīng)該買更穩(wěn)重一些的。但我就是刻意地追求這種年輕的心態(tài)。我每年都要開車出去玩一兩次,我們?nèi)ψ永锞褪亲非筮@樣一種心態(tài)!蓖跸壬χ硎。不過最終讓他下定決心購車的還是因?yàn)闈h蘭達(dá)的人性化的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。
內(nèi)部空間寬敞是目前暢銷的Crossover SUV一大賣點(diǎn),然而,“大”僅僅只詮釋了漢蘭達(dá)內(nèi)部空間的一個方面,靈活多變的實(shí)用性與智能性完美結(jié)合,才是真正體現(xiàn)了漢蘭達(dá)人性化的設(shè)計(jì)精髓。王先生表示,他和妻子每年都開車出去一個月左右,加上父母和小孩,或是約上幾位好友,漢蘭達(dá)都能夠輕松容納。“第二排中間部分可以隨意收放,可變成餐桌或儲物格使用。這一人性化的設(shè)計(jì)特別方便出游時(shí)使用;而需要帶上野外露營的裝備時(shí),只需收起第三排座椅,漢蘭達(dá)足以容納一張野外用的折疊餐桌、幾張戶外折疊椅,再加上帳篷、防潮墊和4個70L的登山背包。”王先生如是說。
注重細(xì)節(jié),既安全又舒適
除了駕駛樂趣和乘坐空間性,車主們對漢蘭達(dá)其它細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也十分稱道。43歲的資深汽車銷售楊先生就將漢蘭達(dá)作為家庭中的第二輛車開回了家!拔业牡谝惠v車是轎車,現(xiàn)在選擇這輛SUV,因?yàn)槲疫@個年齡求的是安全性和舒適性!睏钕壬硎尽
為了選擇一輛安全性和舒適性雙贏的車型,楊先生購車前做了一番仔細(xì)的研究。楊先生表示,漢蘭達(dá)車身高大,而車頭卻相對扁平,這樣的設(shè)計(jì)讓駕駛者有一種居高臨下的自豪感。漢蘭達(dá)座椅非常舒適,頭枕的設(shè)計(jì)不僅符合了人體工程學(xué)原理,而且前排座椅采用了頭部主動保護(hù)系統(tǒng),多了一份安全保障。
漢蘭達(dá)采用的是豐田所特有的安全結(jié)構(gòu)車身,并且裝備了多項(xiàng)碰撞吸能裝置以及堅(jiān)固的側(cè)防撞裝置,受到撞擊時(shí)可以將駕駛室變形降低到最小程度,確保座艙中駕乘者的安全。漢蘭達(dá)還擁有17英寸盤式制動、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等,以及全系車型標(biāo)配了7個SRS氣囊,這也是傲視同類車型的最全面的安全裝備。
而對于楊先生的太太朱女士來說,漢蘭達(dá)各處人性化的細(xì)節(jié)讓她為之傾心。例如分區(qū)獨(dú)立控制的恒溫空調(diào)系統(tǒng),無論乘客身處任何位置,都能根據(jù)需要選擇適宜的溫度、送風(fēng)方向和風(fēng)力大。蝗诵曰倒車?yán)走_(dá),倒車影像廣角大,駕駛者可以通過影像看到車兩邊的具體情況;具有加熱功能的前排座椅,大大提高了冬天乘坐的舒適度……“漢蘭達(dá)車內(nèi)的隔音效果非常的棒,如果關(guān)上車門,在車內(nèi)播放邦德瑞的鋼琴曲,整天的疲憊感會頓時(shí)消失得無影無蹤!敝炫颗d奮地說。
在深入把握商務(wù)精英人士的消費(fèi)形態(tài)基礎(chǔ)上,豐田漢蘭達(dá)不僅將SUV、轎車、MPV車型的特點(diǎn)巧妙融合,更是將事業(yè)與家庭的不同需求創(chuàng)造性地結(jié)合在了一起。業(yè)內(nèi)專家評論,漢蘭達(dá)的“全領(lǐng)域”概念與商務(wù)精英人士務(wù)實(shí)求真、注重品質(zhì)的風(fēng)格高度契合,抓住了主流市場的消費(fèi)需求;而同時(shí)豐富的人性化配置又能夠滿足商務(wù)人士關(guān)愛家庭的需要。
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本田CR-V 18.59-26.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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探岳 19.89-25.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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途觀L 18.18-26.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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問界M7 24.98-32.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model Y 26.35-31.35萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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唐新能源 17.98-26.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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昂科威 19.69-25.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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理想L6 24.98-27.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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坦克300 19.98-33.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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攬境 26.99-29.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

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