明察秋毫 搜索朗逸的“專屬密碼”原創(chuàng)

　　朗逸是這樣一款車，它的各個(gè)細(xì)節(jié)都考慮了中國普通消費(fèi)者的實(shí)際情況，而又不失大眾傳統(tǒng)風(fēng)格。也許朗逸并不是最先進(jìn)的，也不是最時(shí)尚的，但他確實(shí)是一款貼近人心的“中國大眾”，因?yàn)樗�身上有很多專門為國內(nèi)消費(fèi)者打造的獨(dú)特密碼。

　　密碼一：大空間

　　不得不承認(rèn)，中國消費(fèi)者比外國消費(fèi)者更在乎車內(nèi)空間。因?yàn)榇蠖鄶?shù)中國人一個(gè)家庭只能有一輛車，不能像國外那樣一個(gè)家庭有幾輛車。因此，車的不僅后排需要坐人，而且后備箱里也往往需要裝滿行李。不像國外，后排空間往往留給小孩子、寵物，甚至直接當(dāng)成后備箱。因此中國人需要足夠?qū)挸ǖ暮笈趴臻g和行李箱空間。朗逸的空間設(shè)計(jì)還是抓住了中國人的消費(fèi)心理的。朗逸雖然只是A級(jí)車，但是在軸距上卻已經(jīng)達(dá)到2610mm，不僅在A級(jí)車中鶴立雞群，即使與B級(jí)車相比，也不處下風(fēng)。這樣的設(shè)計(jì)滿足了國人對(duì)空間的需求。開著朗逸舉家出行或郊游，都不會(huì)因?yàn)榭臻g狹小而感到不便。

　　密碼二：低油耗

　　中國的油品質(zhì)量也是比較粗糙的，油價(jià)也比較貴。然而更要命的是，在一些邊遠(yuǎn)地區(qū)，高標(biāo)號(hào)的汽油是有錢也買不到的稀罕物。因此，那些高性能高科技含量的發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得不太適合了，為了在動(dòng)力和油耗之間找到平衡，這個(gè)級(jí)別的車型動(dòng)力水平往往保持在90-150匹馬力之間。因此，技術(shù)成熟的1。6-2。0的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力夠用，油耗也不會(huì)太高，并且在保養(yǎng)的時(shí)候也不會(huì)耗費(fèi)你太多的銀子，人們往往稱其為“黃金排量”。朗逸采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L MFI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，也曾經(jīng)使用在途安、帕薩特和Polo身上，雖然技術(shù)上不是很先進(jìn)但卻非常的成熟可靠。配備大眾原汁原味的MQ5速手動(dòng)變速器和TiptroniC6擋手自一體變速器，加上全系配備了米其林綠色輪胎，和同級(jí)車相比，在同等條件下絕對(duì)可以為你省下不少油錢。

　　密碼三：夠面子

　　通常來講，中國人比較講排場，好面子。因?yàn)榕c國外汽車已淪為普通的代步工具不同，在中國，汽車還是車主身份的象征。作為車主，總希望自己的車子配置高一些，顯得豪華一些，外形時(shí)尚一些，駕乘舒適一些。朗逸的多功能方向盤、多級(jí)調(diào)節(jié)的真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、6碟CD音響配合8揚(yáng)聲器，以及智能感應(yīng)雨刷、TPR胎壓自動(dòng)檢測系統(tǒng)等豐富配置會(huì)讓車主倍兒有面子。另外在中國，中庸理念大行其道，過于激進(jìn)的設(shè)計(jì)絕對(duì)是過猶不及的。過于前衛(wèi)的外形反而會(huì)令很多人難以接受；過大的車體不僅會(huì)影響操控的靈活性，而且會(huì)增加油耗。因此，中國人并不喜歡那些鋒芒畢露的設(shè)計(jì)。一部秉承中庸理念而制造的車才是消費(fèi)者所需要的，這方面朗逸做的很到位。

　　密碼四：適應(yīng)多種氣候類型

　　我國幅員遼闊，地形復(fù)雜多樣，氣候類型也比較多，從最北端的漠河到最南端的曾母暗沙，跨越了熱帶、亞熱帶、暖溫帶、寒溫帶等多個(gè)氣候帶；就地形來說，有平原、盆地、高原等各種復(fù)雜地形，復(fù)雜的氣候和地形條件也對(duì)汽車的性能也就提出了更高的要求。不過面對(duì)這些挑戰(zhàn)，朗逸都不會(huì)“畏懼”，因?yàn)樗��?jīng)過了嚴(yán)格的測試和檢驗(yàn)。

　　這個(gè)測試的專業(yè)名詞叫作“大氣暴曬”。試驗(yàn)中將車輛放置在極端高溫的沙漠環(huán)境下，試驗(yàn)周期為一年，研究車輛材質(zhì)及相關(guān)設(shè)計(jì)在極端氣候條件下的氣味、變色、老化、腐蝕、變形等情況，針對(duì)性地對(duì)相關(guān)材質(zhì)及設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)，提升產(chǎn)品品質(zhì)。為更好地保證試驗(yàn)效果，上海大眾為朗逸選擇了非洲卡拉哈里沙漠地區(qū)和美國的亞利桑那州作為試驗(yàn)場地。在這里進(jìn)行大氣暴曬試驗(yàn)的車輛，車內(nèi)平均氣溫則會(huì)達(dá)到70℃，而車內(nèi)最高部位溫度甚至?xí)�超過120℃。據(jù)了解，朗逸所遵循的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與蘭博基尼的標(biāo)準(zhǔn)是完全一致的。

　　在朗逸之前，雖然10-15萬的緊湊型轎車產(chǎn)品種類繁多，其中也不乏世界知名產(chǎn)品，然而真正能夠完全達(dá)到以上要求的卻寥寥無幾，然而朗逸卻在各方面都平衡的很不錯(cuò)。其實(shí)這一點(diǎn)也不奇怪。因?yàn)殡m然他的車頭還懸掛著VW的標(biāo)志，但他卻是完全由上海大眾中方的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)根據(jù)20年積累下來的經(jīng)驗(yàn)，按照中國消費(fèi)者的需求而設(shè)計(jì)的。