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優(yōu)惠養(yǎng)車

雅力士: 首款五星安全小車碰撞樣車公眾展示原創(chuàng)

2008-11-24 14:33:07 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  雅力士演繹家庭安全車新理念

  廣州國(guó)際汽車展作為2008年度最后一場(chǎng)重要的大型國(guó)際車展,儼然已成為國(guó)內(nèi)外各大汽車品牌展示研發(fā)實(shí)力的最佳平臺(tái),國(guó)內(nèi)首款,也是迄今為止唯一一款獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)的小型車--雅力士,其C-NCAP碰撞樣車也在本屆車展上展出。這不僅體現(xiàn)出廣汽豐田小型車安全性能領(lǐng)域的超高水準(zhǔn),也與本屆廣州車展“科技拓展未來(lái)”的主題相吻合。

  隨著汽車市場(chǎng)逐步發(fā)展,越來(lái)越多年輕家庭選擇以車代步,時(shí)尚精致的小型車也逐漸成為提高生活質(zhì)量的交通工具。如此一來(lái),必然對(duì)小型車的安全性能提出了更高的要求,除駕駛者外,家人安全也成為必不可少的關(guān)注因素。因此,廣汽豐田特意將雅力士的五星碰撞樣車帶到車展現(xiàn)場(chǎng),目的就是要讓廣大消費(fèi)者近距離感受雅力士的高安全性,轉(zhuǎn)變對(duì)小型車安全性差的認(rèn)識(shí),并再次掀起消費(fèi)者對(duì)小型車品質(zhì)的深入關(guān)注。

  GOA車身完美保護(hù)乘員艙完整

  很少人知道,當(dāng)車以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí),身體前沖的力量相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊,其沖力之大非常人能夠體會(huì),因此,一輛真正安全的小型車,必須通過(guò)最科學(xué)的車身設(shè)計(jì),最大程度保持乘員艙的完整以減少對(duì)駕乘人員的沖擊。通過(guò)雅力士碰撞樣車的現(xiàn)場(chǎng)展示,觀眾可以清晰看到,在碰撞試驗(yàn)中,雅力士前部潰縮,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉明顯,但車內(nèi)沒有明顯的損壞跡象,前排雙氣囊全部打開、與正副駕駛席假人頭部接觸點(diǎn)準(zhǔn)確,而方向盤的下沉設(shè)計(jì),也對(duì)駕駛席假人胸部做了有效的保護(hù)。前內(nèi)飾板以及前后排座椅均無(wú)破損情況。更重要的是,碰撞后雅力士A柱、B柱、C柱均沒有發(fā)生變形,而且車門尚可自由開合,這保證了堅(jiān)固而且足夠的生存空間。

  據(jù)悉,在如此劇烈的碰撞條件下,雅力士依然能保證車架的較少損傷,全因有了GOA車身的保護(hù)。GOA車身由TOYOTA根據(jù)世界多數(shù)國(guó)家的安全基準(zhǔn),并結(jié)合實(shí)際事故發(fā)生狀況獨(dú)立研發(fā),以便在碰撞發(fā)生時(shí)能有效吸收碰撞能量,將駕駛室的變形減少到最小限度,從而確保座艙中駕乘者的安全。并能在碰撞中將成員牢牢約束在座椅上,避免乘員因激烈碰撞脫離座椅而遭到傷害。

  側(cè)氣囊保護(hù)后排乘客安全

  在現(xiàn)實(shí)中,交通事故的成因是復(fù)雜的,據(jù)權(quán)威調(diào)查發(fā)現(xiàn),在所有車輛的碰撞中,側(cè)面撞擊的幾率占到了三分之一,因此,僅有前排氣囊是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),側(cè)氣囊和窗簾式氣囊可將傷亡率降低37%-45%。我們?cè)贑-NCAP的側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,也可以明顯看到假人頭部與側(cè)面安全氣簾接觸的痕跡,而安裝在駕駛員座椅左側(cè)的氣囊則保護(hù)了駕駛員左側(cè)胸部的安全,可以想象,如果沒有側(cè)SRS空氣囊,假人頭部及胸部必定受傷。

  同時(shí),小型車是年輕的兩口之家或三口之家的主要選擇,后排座椅往往坐著長(zhǎng)輩或者兒童,這時(shí)候,側(cè)SRS空氣囊和窗簾式SRS空氣囊就顯得更為重要了。

  全方位加強(qiáng)兒童保護(hù)

  除了成年家庭成員,雅力士對(duì)兒童安全的考慮也是無(wú)微不至。在國(guó)內(nèi),我們看到大部分兒童乘車都是坐在前排大人的懷里,其實(shí)這種選擇是極其錯(cuò)誤的。據(jù)清華大學(xué)汽車碰撞試驗(yàn)室高級(jí)工程師林建介紹,在不系安全帶的情況下,汽車在緊急制動(dòng)或發(fā)生意外碰撞的時(shí)候,成年人在汽車慣性的作用下,就會(huì)撲到前方,導(dǎo)致把孩子擠到儀表盤或擋風(fēng)玻璃上。因此,兒童乘車時(shí)一定要坐在后排,為此,雅力士特意配備了ISOFIX童椅固定裝置和兒童安全門鎖,這也為安全性加分不少。

  作為國(guó)內(nèi)高端精致小型車代表,雅力士除了在被動(dòng)安全性上比國(guó)內(nèi)同級(jí)別兩廂車略勝一籌外,在主動(dòng)安全上也有驚喜表現(xiàn),其采用了先進(jìn)的ABS+EBD+BA主動(dòng)安全控制系統(tǒng),能夠幫助駕車者在各種路況上均保持良好的車輛制動(dòng)性能,有效保障駕駛者和乘客的人身安全。再加上前排預(yù)緊三點(diǎn)式ELR安全帶、寬胎等大量高科技安全設(shè)計(jì)和技術(shù)的應(yīng)用,雅力士為全車乘員提供了完整周到的安全保護(hù)。

  在廣州車展這個(gè)大舞臺(tái)上,雅力士出色的產(chǎn)品品質(zhì)和真實(shí)的安全表現(xiàn)將為廣大的觀眾們上演一場(chǎng)完美的“真車秀”,讓消費(fèi)者從中感受到雅力士不僅在安全性能和品質(zhì)上有著杰出的表現(xiàn),在整體綜合實(shí)力上更是力拔頭籌。

 

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