全新油電混合動力豪華SUV RX 450h中國首發(fā)原創(chuàng)

　　開啟智能新時(shí)代

　　--LEXUS雷克薩斯全線亮相上海國際汽車工業(yè)展覽會

　　全球高級豪華汽車品牌LEXUS雷克薩斯攜旗下11大系列13款量產(chǎn)車型盛裝亮相2009上海國際汽車展，再次聚焦世界的目光。其中，作為LEXUS雷克薩斯向中國市場首次發(fā)布的全新油電混合動力豪華SUV RX 450h成為了展臺中最大的亮點(diǎn)。RX 450h以全新的內(nèi)外室設(shè)計(jì)、整體的性能提升以及諸項(xiàng)前瞻智能配備，再次成就了新生代豪華SUV的典范力作。油電混合動力豪華SUV RX 450h廠商建議價(jià)為954，000元人民幣。

　　豐田汽車（中國）投資有限公司副總經(jīng)理、負(fù)責(zé)LEXUS雷克薩斯業(yè)務(wù)的曾林堂先生表示：“LEXUS雷克薩斯本次車展以'開啟智能新時(shí)代'為主題，通過對智能、科技和環(huán)保的重新詮釋，再次向世人完美展現(xiàn)了其品牌的超凡魅力。超越時(shí)代的智能裝備和人性化設(shè)計(jì)完美地闡述了LEXUS雷克薩斯全新的豪華駕乘內(nèi)涵；卓越的產(chǎn)品性能，前沿的科學(xué)技術(shù)，以及至臻的設(shè)計(jì)哲學(xué)，充分展示出LEXUS雷克薩斯在豪華車領(lǐng)域的創(chuàng)新科技與造車?yán)砟�；前瞻性的油電混合動力技術(shù)和產(chǎn)品，讓LEXUS雷克薩斯顧客在盡享駕乘樂趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對環(huán)境保護(hù)和環(huán)境改善的社會責(zé)任。”

　　巔峰巨作，全系豪華盡現(xiàn)

　　本屆上海車展上，除油電混合動力豪華SUV RX 450h外，硬頂敞篷轎跑車IS 300C也是首次在中國亮相，秉承LEXUS雷克薩斯L-Finesse設(shè)計(jì)理念，以更具流線型的外觀設(shè)計(jì)帶來動感的視覺效果，折疊車頂開啟/關(guān)閉時(shí)間僅為20秒。IS 300C配備3.0升V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率170千瓦，配合6速手自一體智能電子控制系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為8.1秒，頃刻呈現(xiàn)非凡駕駛樂趣。

　　此外，在華銷售的LEXUS雷克薩斯全系車型也悉數(shù)登臺，包括：全新豪華SUV RX 350、全球首款油電混合前置后驅(qū)運(yùn)動型豪華轎車GS 450h、頂級豪華SUV LX 570、油電混合動力頂級豪華旗艦轎車LS 600hL、多次榮獲世界年度車型/年度最佳車型的頂級豪華旗艦轎車LS 460 / LS 460L尊貴加長版、高級轎車ES 350、高級運(yùn)動型轎車IS 300及豪華硬頂敞篷跑車SC 430。LEXUS雷克薩斯全系巔峰巨作同臺呈現(xiàn)，為現(xiàn)場觀眾帶來全新視覺感受和頗具震撼力的豪華體驗(yàn)。

　　除車型的展示外，LEXUS雷克薩斯在本次車展現(xiàn)場設(shè)立了油電混合動力展示區(qū)，展出包括全新發(fā)布的RX 450h在內(nèi)的全部油電混合動力車型，同時(shí)以RX 450h切割車及LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)模型，直觀地向廣大觀眾展示LEXUS雷克薩斯先進(jìn)的油電混合動力科技的工作原理。作為豪華車油電混合動力領(lǐng)域的先驅(qū)者和引領(lǐng)者，LEXUS雷克薩斯以其17年在油電混合動力科技方面的深入研發(fā)成果，打造出三款極具創(chuàng)新性的油電混合動力車型：RX 450h、GS 450h及LS 600hL。這三款混合動力車型均以領(lǐng)先同級車的高燃油經(jīng)濟(jì)性、超低排放、靜謐的駕駛感受和澎湃動力，為豪華汽車未來發(fā)展方向樹立了風(fēng)向標(biāo)。

　　LEXUS雷克薩斯還特別在展臺上設(shè)置了LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕體驗(yàn)區(qū)，與更多的觀眾分享智能科技所帶來的尊崇駕乘體驗(yàn)。LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕是LEXUS雷克薩斯在人性化智能科技領(lǐng)域最具代表性的成就之一，旨在通過無線網(wǎng)絡(luò)將車輛與LEXUS雷克薩斯全國服務(wù)中心實(shí)時(shí)連接，為每一位車主提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。該系統(tǒng)于2009年3月首次配備于最新引入中國市場的全新RX 350車型上，同時(shí)，LEXUS雷克薩斯旗下新款上市的車型將逐步搭載功能強(qiáng)大的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕。用戶可在首次購車后的四年之內(nèi)免費(fèi)使用這一先進(jìn)的車載智能通信服務(wù)系統(tǒng)�，F(xiàn)場觀眾可以通過雷克薩斯智能副駕體驗(yàn)區(qū)內(nèi)的模擬設(shè)備，能夠親身感受雷克薩斯智能副駕所帶來的隨時(shí)隨地、安全便捷的人性化服務(wù)。

　　全新油電混合動力豪華SUV RX 450h正式登陸中國市場

　　LEXUS雷克薩斯在本屆車展上宣布：LEXUS雷克薩斯油電混合動力豪華SUV全新RX 450h即日起登陸中國市場，市場零售價(jià)為954，000元人民幣。作為LEXUS雷克薩斯RX產(chǎn)品家族中的第三代車型，全新RX 450h進(jìn)行了全面的性能提升，并配備了諸項(xiàng)前瞻性智能系統(tǒng)，以純凈的綠色動力和人性化的智能配置再次引領(lǐng)了豪華SUV未來發(fā)展的潮流。

　　純凈動力，全面升級

　　作為油電混合動力研發(fā)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者，LEXUS雷克薩斯在2005年北美車展首次發(fā)布全球首創(chuàng)的油電混合動力豪華SUV RX 400h。本次發(fā)布的全新RX 450h秉承L-Finesse設(shè)計(jì)理念，對這款經(jīng)典車型進(jìn)行了全面升級，帶來更輕便的油電混合動力系統(tǒng)、更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗、更穩(wěn)定的低溫表現(xiàn)，并新增純電動（EV）模式按鈕。

　　全新RX 450h引入升級版的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)，包括3.5升V6阿特金森循環(huán)（Atkinson-cycle）發(fā)動機(jī)、更輕的電動機(jī)、體積更小質(zhì)量更輕的動力控制單元和其它節(jié)油創(chuàng)新設(shè)計(jì)。在動力提升了10%的基礎(chǔ)上，RX 450h的燃油消耗比備受稱贊的前代車型更為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7升/百公里（綜合油耗），其燃油經(jīng)濟(jì)性令人贊嘆。

　　作為一款完全油電混合動力車型，全新RX 450h既可以在純電動或純汽油發(fā)動機(jī)模式下工作，也能夠在兩種動力聯(lián)合的模式下工作。全新的EV模式按鈕允許車輛只使用電動機(jī)進(jìn)行短程行駛，有助于減少燃油消耗并實(shí)現(xiàn)尾氣零排放。

　　同時(shí)，LEXUS雷克薩斯在創(chuàng)新的廢氣熱能回收技術(shù)上取得突破。該系統(tǒng)讓全新RX 450h在冷車啟動時(shí)，迅速提升發(fā)動機(jī)冷卻液至適宜工作溫度，縮短發(fā)動機(jī)預(yù)熱時(shí)間，從而讓車輛提前進(jìn)入電力驅(qū)動狀態(tài)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　智能配置，尊崇暢享

　　秉承L-Finesse設(shè)計(jì)理念，LEXUS雷克薩斯全新RX 450h進(jìn)行了全新外觀設(shè)計(jì)。銳利上揚(yáng)的前大燈、飽滿而富有立體感的前保險(xiǎn)杠，構(gòu)成新一代RX車系家族符號。更明晰的側(cè)面線條、流線型側(cè)窗設(shè)計(jì)，勾勒出動感俊朗的流暢線條，并實(shí)現(xiàn)了0.33的超低風(fēng)阻。全新RX 450h創(chuàng)新的非對稱中控臺設(shè)計(jì)摒棄了傳統(tǒng)的對稱式盾形設(shè)計(jì)，顯得更加精致和靈動；同級別車中最大尺寸的全景天窗有效提升了車內(nèi)的空間感和自由度。全新RX 450h有9種車身顏色可選，包括全新開發(fā)的珍珠白色在內(nèi)的繽紛色彩均能凸顯其剛毅優(yōu)雅的風(fēng)格。

　　全新RX 450h最新配備LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕和Remote Touch信息操作系統(tǒng)。

　　雷克薩斯智能副駕能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。Remote Touch信息操作系統(tǒng)，采用類似電腦鼠標(biāo)的操作方式，能控制導(dǎo)航信息、雷克薩斯智能副駕、空調(diào)、音響等多種車輛設(shè)置，更加高效快捷。LEXUS雷克薩斯諸項(xiàng)卓越的智能配置，以其人性化設(shè)計(jì)為用戶帶來尊崇的駕乘體驗(yàn)。

　　全程安全，方能盡享駕乘樂趣。全新RX 450h配備LEXUS雷克薩斯獨(dú)有的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）。VDIM整合了防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）、牽引力控制系統(tǒng)（TRC）、制動力輔助系統(tǒng)（BA）等多項(xiàng)安全系統(tǒng)，達(dá)成最優(yōu)的控制效果。不僅如此，最新配備的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）能夠利用微波雷達(dá)自動探測前方障礙物，并在必要時(shí)進(jìn)行預(yù)警及干預(yù)；自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（ACC）在傳統(tǒng)定速巡航模式的基礎(chǔ)上增加了車距控制模式，自動調(diào)整車速與前車保持預(yù)設(shè)距離。而全新配備的側(cè)方監(jiān)視器，能夠通過右側(cè)外后視鏡下方的廣角攝像頭，在中控臺顯示屏上清晰地呈現(xiàn)車側(cè)盲區(qū)的即時(shí)影像；上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC），能夠自動啟動制動，防止車輛在坡起時(shí)發(fā)生溜車現(xiàn)象。諸項(xiàng)智能的主動安全配置，配合前排主動安全頭枕保護(hù)以及同級車型中領(lǐng)先的10個(gè)SRS標(biāo)準(zhǔn)氣囊，為駕乘者提供全程無憂的安全保障。

　　前瞻科技，完美體驗(yàn)

　　以提升全新RX 450h的操控性能為研發(fā)要素，LEXUS雷克薩斯的工程師們對其駕駛性能進(jìn)行了不懈的探索。全新RX 450h的油電混合動力系統(tǒng)包括一個(gè)3.5升V6發(fā)動機(jī)，能夠在6，000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生183千瓦的最大功率；油電混合動力系統(tǒng)最大綜合輸出功率達(dá)到220千瓦。多項(xiàng)設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，帶來較之前代車型10%的動力提升。配合先進(jìn)的人工智能換擋技術(shù)（AI-Shift）和電子無級變速系統(tǒng)（ECVT），產(chǎn)生綿延平順的澎湃動力。

　　全新RX 450h較前代車型車身長度增加了10毫米，達(dá)到了4，770毫米；車身寬度增加了40毫米，達(dá)到了1，885毫米；軸距增加了25毫米，達(dá)到了2，740毫米；同時(shí)保持了5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。為了提供更好的操控穩(wěn)定性，全新RX 450h的前后輪距亦分別增加了50毫米，以獲得更為靈活穩(wěn)定的操控感受。

　　建立于油電混合動力基礎(chǔ)上的電動四驅(qū)系統(tǒng)，為全新RX 450h提供了極佳的穩(wěn)定性和操控性。最新配備的雙叉臂式后懸架，取代了之前的滑柱式結(jié)構(gòu)，不僅能同時(shí)兼顧乘坐舒適性和操控靈活性，更減少了車室內(nèi)凸起的輪拱，使后備箱內(nèi)部空間更加平整、寬闊。全新RX 450h還對前懸架進(jìn)行了全方位優(yōu)化，標(biāo)配的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了車輛的靈活性和轉(zhuǎn)向感。全面升級的底盤系統(tǒng)，使車輛整體穩(wěn)定性和靈活性得到提升，更多澎湃動力，盡可完美掌控。

　　自2005年進(jìn)入中國以來，LEXUS雷克薩斯秉承“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，始終致力于為中國消費(fèi)者提供卓越的豪華汽車產(chǎn)品和尊崇的人性化服務(wù)。LEXUS雷克薩斯現(xiàn)已引入旗下11大系列13款豪華汽車產(chǎn)品，并攜手全國38個(gè)城市的47家LEXUS雷克薩斯特許經(jīng)銷商共同為中國豪華車消費(fèi)者提供行業(yè)領(lǐng)先的四年/十萬公里（油電混合動力車型六年/十五萬公里）免費(fèi)保修免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

　　LEXUS雷克薩斯敬邀閣下于4月20日-28日蒞臨位于上海新國際博覽中心W4館的展位，親身了解由LEXUS雷克薩斯全系列參展陣容和現(xiàn)場體驗(yàn)區(qū)所呈現(xiàn)的智能駕馭感受、全新豪華體驗(yàn)。