內(nèi)外開花 江淮瑞風(fēng)締造民族工業(yè)國際化品牌原創(chuàng)

　　2008年，金融危機(jī)席卷全球，不僅在金融業(yè)，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)均受到不同程度影響，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)倒退，汽車市場(chǎng)如履薄冰，薩博申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，通用汽車已破產(chǎn)重組，向來銷量不錯(cuò)的日本豐田也不得不面臨處理積壓車的問題。眾多汽車行業(yè)巨頭紛紛焦頭爛額，拋售旗下品牌之時(shí)，自主品牌江淮汽車卻在08年出口銷量達(dá)到近30000臺(tái)，其中瑞風(fēng)占出口銷量的較大比例，什么優(yōu)勢(shì)讓國際MPV市場(chǎng)選擇瑞風(fēng)，讓國際汽車市場(chǎng)選擇中國汽車?

　　國際版瑞風(fēng)，按“需”造車

　　江淮瑞風(fēng)2002年上市，上市之初，別克GL8已經(jīng)憑借“路上公務(wù)艙”的概念牢牢占據(jù)國內(nèi)公務(wù)MPV市場(chǎng)，本田奧德賽在品牌、技術(shù)、渠道的優(yōu)勢(shì)也在國內(nèi)MPV市場(chǎng)中分得一杯羹，并在高檔MPV市場(chǎng)具備良好的口碑。上海途安、東南菱紳、華晨金杯格瑞斯等諸多廠家也在虎視眈眈盯著這塊肥沃的市場(chǎng)。

　　上市后的兩年時(shí)間中，江淮瑞風(fēng)殺出重圍，獲得國內(nèi)MPV市場(chǎng)探花的好成績(jī)，上市三年，便奪得MPV市場(chǎng)銷量冠軍，到目前為止上市7年的瑞風(fēng)總銷量達(dá)到21萬臺(tái)之多。瑞風(fēng)國內(nèi)開花的同時(shí)，也在緊鑼密鼓的開始布局國際市場(chǎng)，03年江淮推出了國際版瑞風(fēng)，正式進(jìn)軍MPV國際市場(chǎng)。

　　國際版瑞風(fēng)車型分為汽車、柴油等多種車型。據(jù)筆者了解，瑞風(fēng)國際版車型與國內(nèi)瑞風(fēng)車型大不相同，國際版車型在設(shè)計(jì)方面主要根據(jù)出口國的地理環(huán)境與生活習(xí)慣特別設(shè)計(jì)，在各國建立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不僅根據(jù)區(qū)域不同搭載不同的配置，在服務(wù)方面也考慮到消費(fèi)者的具體需求，人性化服務(wù)。瑞風(fēng)國際版多款車型主要針對(duì)不同消費(fèi)人群，覆蓋國際MPV商務(wù)車不同市場(chǎng)，完整的產(chǎn)品譜系，提供消費(fèi)者更多的選擇。江淮通過消費(fèi)者口碑和國際優(yōu)質(zhì)化服務(wù)，建立其具備國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)綜合型汽車生產(chǎn)商形象。

　　國際化品牌，大江淮戰(zhàn)略

　　目前海外市場(chǎng)已經(jīng)成為江淮汽車銷售的新增長(zhǎng)點(diǎn)，江淮并不停留在原有的海外市場(chǎng)份額中，仍然在繼續(xù)開擴(kuò)出口市場(chǎng)，目前已覆蓋包括東南亞、南亞、中東、非洲、東歐、南美洲及加勒比海地區(qū)的50多個(gè)國家和地區(qū)。

　　江淮汽車董事長(zhǎng)左延安告訴記者：“我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是：創(chuàng)新發(fā)展自主品牌，振興民族汽車工業(yè)，用5-10年時(shí)間成為世界一流汽車廠商。”江淮已經(jīng)向這個(gè)目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　如左延安所說，江淮要做世界一流的汽車廠商。江淮不僅在做市場(chǎng)，同時(shí)還做到精確的產(chǎn)品把控。每個(gè)出口的產(chǎn)品，在國內(nèi)都必須通過9道質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格的產(chǎn)品直接淘汰，江淮這種品質(zhì)主導(dǎo)的營(yíng)銷策略在海外市場(chǎng)中贏得了主動(dòng)權(quán)。

　　當(dāng)前國內(nèi)商用車出口市場(chǎng)中，江淮載貨車一直處于領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)，已經(jīng)連續(xù)多年位居國內(nèi)載貨車出口榜首，每年出口總量呈上升趨勢(shì)，產(chǎn)品出口東南亞、非洲、南美、中東，并已經(jīng)形成一定的規(guī)模市場(chǎng)，并且江淮已經(jīng)成功的打入歐洲市場(chǎng)。在敘利亞等西南亞市場(chǎng)上，江淮輕型卡車占有率已經(jīng)逼近40%，力壓日韓品牌，成為當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌?chǎng)第一品牌。

　　除了商用車以及瑞風(fēng)在國際市場(chǎng)中大放異彩外，江淮的瑞鷹SUV、同悅也分別在國際市場(chǎng)取得良好銷售。瑞鷹SUV上市不久就獲得了“2007中國出口創(chuàng)新品牌”，成功在海外樹立起口碑，為江淮同悅的成功引進(jìn)墊下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　自從江淮實(shí)施國際化戰(zhàn)略，建立海外營(yíng)銷公司以來，江淮汽車進(jìn)一步的完善自己的出口戰(zhàn)略。一方面在其穩(wěn)定的東南亞、非洲、南美市場(chǎng)加強(qiáng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，保持在該區(qū)域的穩(wěn)定性;另一方面積極開拓中東、歐洲等新市場(chǎng)。在此過程中，江淮汽車將銷售渠道完全掌控在自己手中，同時(shí)也在其成熟區(qū)域建立健全其維修服務(wù)體系。

　　目前，國內(nèi)汽車企業(yè)在走向海外的時(shí)候還比較盲目，缺乏整體的規(guī)劃，像江淮這樣對(duì)于海外營(yíng)銷作為一種戰(zhàn)略來操控必將成為未來國內(nèi)汽車企業(yè)海外營(yíng)銷的發(fā)展趨勢(shì)。江淮的國際化戰(zhàn)略布局是江淮走向國際市場(chǎng)重要規(guī)劃，面對(duì)國球市場(chǎng)，江淮加大技術(shù)研發(fā)力度，運(yùn)用全球資源培養(yǎng)自主開發(fā)能力，融入全球化競(jìng)爭(zhēng)格局，通過“走出去，引進(jìn)來”的途徑提升企業(yè)國際化運(yùn)作能力，江淮積極主動(dòng)的資本運(yùn)作已經(jīng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展。

　　江淮汽車海外營(yíng)運(yùn)公司相關(guān)人士稱，出口戰(zhàn)略是江淮汽車打造中國汽車本土品牌的重要組成部分，但是出口戰(zhàn)略是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，江淮汽車堅(jiān)持全向市場(chǎng)戰(zhàn)略，同時(shí)也在做大、做強(qiáng)自己的品牌，促進(jìn)自己的出口戰(zhàn)略，相信江淮會(huì)越走越遠(yuǎn)。