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新君威Turbo打破北京金港賽道“冰點(diǎn)”原創(chuàng)

2009-11-09 17:46:49 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  在上周新君威賽道S彎賽道挑戰(zhàn)賽珠海站時(shí),北京迎來了今年的第一場雪,氣溫也將到了零度以下。本周新君威S彎賽道挑戰(zhàn)賽進(jìn)駐北京金港賽道,Turbo的激情與嚴(yán)寒來了一場直面的較量。據(jù)賽道方工作人員介紹,目前北京的最低氣溫已經(jīng)降到零度以下,而位于首都機(jī)場附近的金港賽車場,氣溫還要比市區(qū)低3-4度,以往冬天在這里舉辦賽車活動(dòng),最讓人頭疼的就是氣溫過低,現(xiàn)場觀眾因?yàn)楹,觀戰(zhàn)氣氛大打折扣。但此次新君威S彎賽道挑戰(zhàn)賽中,從現(xiàn)場人山人海的熱烈觀戰(zhàn)氣氛來看,新君威Turbo打破了金港賽道的“冰點(diǎn)”,為觀戰(zhàn)氣氛迅速“增壓”。

新君威

  Turbo為現(xiàn)場表演“增壓”

  新君威S彎賽道挑戰(zhàn)賽請來了香港的錢家班作為現(xiàn)場的表演車隊(duì),由漂移王吳海棠領(lǐng)銜的特技車手,將新君威Turbo的實(shí)力在賽道上發(fā)揮到了極致。此次用于挑戰(zhàn)賽的新君威Turbo車型共計(jì)兩款,分別為新君威2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版以及新君威1.6T精英運(yùn)動(dòng)版,兩款渦輪增壓車型不但延續(xù)了新君威家族所特有的精準(zhǔn)操控性能,更是將動(dòng)力發(fā)揮到了極致。

新君威

  新君威2.0T所搭載的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為162Kw,升功率達(dá)到了驚人的81Kw/L。最大扭矩為350Nm/2000-4000rpm,在同級別車型中處于絕對領(lǐng)先的地位。在錢家班的表演中,能時(shí)不時(shí)看到兩臺(tái)新君威互相追逐的場面,后車憑借渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的爆發(fā)力瞬間超車,然后180度甩尾掉頭,不但體現(xiàn)了精準(zhǔn)的操控性,更是將動(dòng)力性能演繹到了更高的境界。

新君威

  新君威1.6T所使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132Kw,82.5Kw/L的升功率比2.0T車型還要高。而最大扭矩為230Nm,并且可以在超過3000rpm的轉(zhuǎn)速平臺(tái)上連續(xù)輸出。另外值得一提的是,該款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還具備領(lǐng)先的Superboost超推進(jìn)功能,能瞬間提供額外的35Nm的扭矩,并保持5秒的時(shí)間。搭配全進(jìn)口的6擋手動(dòng)變速箱,新君威1.6T提供了源自歐洲的純正駕駛樂趣。在賽道表演中,新君威1.6T快慢隨心動(dòng)駕馭性能得到了充分體現(xiàn),特別是最后燒胎的場面,是發(fā)動(dòng)機(jī)力量與操控性的完美結(jié)合。

  Turbo為基尼斯挑戰(zhàn)“增壓”

  新君威Turbo賽道S彎基尼斯挑戰(zhàn)賽,分為0-400加速賽以及直線彎道挑戰(zhàn)賽。前者有點(diǎn)類似于常見的0-100公里加速,但對車輛的動(dòng)力性能,特別是150米之后的再加速能力提出了更高的要求。該項(xiàng)目可以說是新君威2.0T的優(yōu)勢所在,只要控制好起步時(shí)候的轉(zhuǎn)速,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3000rpm之間,車輛起步在輪胎輕微打滑之后,350Nm的最大扭矩能得到完全釋放,并持續(xù)整個(gè)加速過程。本次北京站的比賽中,挑戰(zhàn)者的成績普遍在9-10秒之間,這是對新君威2.0T強(qiáng)大動(dòng)力的一個(gè)強(qiáng)有力的證明。

新君威

  除了04加速賽以外,直線彎道挑戰(zhàn)賽則對車輛在彎道中的操控性以及出彎以后的加速能力的考驗(yàn)。新君威1.6T搭配6速手動(dòng)變速箱,對于直線彎道挑戰(zhàn)后,能夠獲得更高的尾速有著直接的幫助。在全力加速之后,選擇合理的速度入彎,并遵循外-內(nèi)-外地過彎線路,待車輛出彎以后,手動(dòng)降低擋位,以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,為230Nm的最大扭矩提供釋放的轉(zhuǎn)速區(qū)域,加上Superboost超推進(jìn)功能所提供的35Nm額外扭矩,要獲得高尾速也就不是一件困難的事情。

新君威

  新君威S彎賽道基尼斯挑戰(zhàn)賽北京站在北方寒冷的天氣中結(jié)束了,但Turbo所帶來的澎湃激情已經(jīng)感染了現(xiàn)場每一個(gè)活動(dòng)參與者。新君威Turbo在賽道上所展現(xiàn)出來的速度與力量,勢必將得到延續(xù)。兩周之后的成都站又將上演怎樣的精彩場面,還請拭目以待。

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