瑪莎拉蒂GTMC Stradale跑車亮相上海F1賽車

　　瑪莎拉蒂在亞太市場的增長

　　亞太地區(qū)已成為瑪莎拉蒂全球網(wǎng)絡(luò)中增長最快的地區(qū)，這得益于客戶對經(jīng)典Quattroporte總裁系列轎車和GranTurismo跑車的強(qiáng)勁需求。亞太地區(qū)如今占瑪莎拉蒂總銷量的23%，亞太市場對這一意大利跑車和奢侈品制造商獨(dú)一無二的品牌所代表的高性能和客戶定制專享風(fēng)范形成了濃厚興趣。

　　過去五年里，瑪莎拉蒂所有車型在整個(gè)亞太區(qū)的銷量翻了一番，預(yù)計(jì)2011年銷量將達(dá)1400輛，回到2008年金融危機(jī)之前的水平。

　　該地區(qū)所有主要市場均呈良好勢頭，2010年中國的銷量更是首次超越日本，成為瑪莎拉蒂的亞太市場領(lǐng)頭羊，且2011年前五個(gè)月進(jìn)一步鞏固了這一地位。

　　中國市場銷量飆升——2011年前五個(gè)月銷量較去年同期增長了100%——使其僅次于美國，成為瑪莎拉蒂的全球第二大市場。

　　亞太13個(gè)國家和地區(qū)對瑪莎拉蒂四門車型的需求更加強(qiáng)勁，排量在4.2至4.7升的Quattroporte總裁系列轎車的需求量占產(chǎn)量的整整50%。

　　該地區(qū)對GranTurismo跑車的需求也很強(qiáng)勁，占亞太大多數(shù)市場20%的份額，成為市場領(lǐng)頭羊。

　　從2011年前五個(gè)月的銷量來看，意大利是瑪莎拉蒂的第三大市場，此后依次是德國、英國、日本、瑞士、澳大利亞、阿聯(lián)酋和法國，亞太地區(qū)有三個(gè)國家進(jìn)入前十。

　　亞太市場上，排在中國和日本之后的是澳大利亞，2010年，瑪莎拉蒂連續(xù)第三年占據(jù)外來同列品牌的榜首位置，而在2008年，瑪莎拉蒂成為第一個(gè)銷量突破200輛的外來品牌。亞太地區(qū)排在第四位的市場是香港。

　　瑪莎拉蒂亞太區(qū)的其他國家和地區(qū)歷來還包括韓國、臺灣、菲律賓、泰國、馬來西亞、印尼、新加坡和新西蘭，今年開放的印度則成為瑪莎拉蒂的第63個(gè)市場。

　　目前，瑪莎拉蒂在亞太區(qū)共有51家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，包括日本18家、中國13家，澳大利亞8家。至于印度的新業(yè)務(wù)，公司已與成功的印度奢侈品零售商思來亞集團(tuán)(Shreyans Group)結(jié)成合作伙伴，計(jì)劃到2015年進(jìn)入印度的七座主要城市。

　　相信隨著印度經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，2011年是瑪莎拉蒂進(jìn)入印度汽車市場的適宜時(shí)機(jī)。去年，印度汽車銷量達(dá)187萬輛，較上年增長25%，但即便這一數(shù)字與豪華車細(xì)分市場相比也黯然失色，后者去年銷量增幅高達(dá)70%。

　　瑪莎拉蒂2010年及2011年第一季度業(yè)績

　　2010年，瑪莎拉蒂報(bào)收5.86億歐元營業(yè)收入，比2009年增長30.8%，主要得益于旗下全新GranCabrio敞篷跑車、GranTurismo系列以及Quattroporte總裁系列強(qiáng)勁的銷售表現(xiàn)。

　　2010年瑪莎拉蒂共向經(jīng)銷商交付新車5675輛，較上年增長26.4%，歸功于瑪莎拉蒂在全球主要市場上的積極表現(xiàn)。

　　作為瑪莎拉蒂的最大市場，美國銷量同比增長45%。在英國和中國的銷量也節(jié)節(jié)攀升，分別增長了72%和128%，中國一躍成為瑪莎拉蒂全球第四大市場，僅次于美國、意大利和英國。

　　2010年，瑪莎拉蒂營業(yè)利潤達(dá)2400萬歐元(營業(yè)毛利為4.1%)，在2009年?duì)I業(yè)利潤1100萬歐元(營業(yè)毛利為2.5%)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢增長，這要?dú)w功于銷量增長和運(yùn)營成本的持續(xù)優(yōu)化。

　　2011年第一季度，瑪莎拉蒂取得1.35億歐元營業(yè)收入，較2010年同期增長6.3%。

　　同期，瑪莎拉蒂共向經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)交付新車1467輛，較上年同期的1,205輛增長21.7%。美國、中國、英國和德國市場均錄得大幅增長。

　　2011年第一季度營業(yè)利潤為900萬歐元，比上年同期的400萬歐元增長一倍多，主要?dú)w功于銷量的猛增。

　　瑪莎拉蒂在中國

　　瑪莎拉蒂通過法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司在中國進(jìn)行運(yùn)作。合資公司成立于2004年8月，總部設(shè)在上海，負(fù)責(zé)管理與市場開拓和銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)有關(guān)的各項(xiàng)事物，以及提供技術(shù)支持和零配件服務(wù)。

　　目前，瑪莎拉蒂已經(jīng)建立了全面的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍及中國15個(gè)主要城市，包括北京、大連、青島、上海、杭州、成都、重慶、廣州、深圳、昆明、南京、武漢、天津、溫州和廈門。預(yù)計(jì)兩年內(nèi)，瑪莎拉蒂經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)拓展并覆蓋至20余個(gè)城市。

　　中國市場對于瑪莎拉蒂來說具有十分重要的戰(zhàn)略意義，2010年，瑪莎拉蒂共向中國車主交付400輛車(實(shí)際訂單約550輛)，使中國市場躋身瑪莎拉蒂全球第四大市場。而2011年第一季度的銷售業(yè)績顯示，中國市場已經(jīng)快速成為瑪莎拉蒂全球第二大市場，銷量僅次于美國市場。

　　瑪莎拉蒂的理念是以客戶為中心。因此，瑪莎拉蒂在中國為自己的全部車型提供為期3年的質(zhì)量擔(dān)保，并且建立了專門的技術(shù)培訓(xùn)中心。

　　同時(shí)，瑪莎拉蒂也已在中國正式啟動(dòng)了“道路救援”特別服務(wù)項(xiàng)目。該項(xiàng)目涵蓋了中國國內(nèi)的全部瑪莎拉蒂汽車，并對處于保修期內(nèi)的車輛實(shí)行免費(fèi)服務(wù)�？蛻艨梢該艽�24小時(shí)熱線電話，及時(shí)獲得維修、拖車和其它必要的服務(wù)。