昨天,吉利汽車宣布其最為暢銷的自由艦1.3L三款車型全面降價,最高降幅達(dá)7千元。與此同時,東風(fēng)雪鐵龍旗下的畢加索北京經(jīng)銷商買斷銷售最高降價3萬元。至此,在數(shù)十款新車推出的本月,降價浪潮幾乎襲擊了所有暢銷車型。
據(jù)統(tǒng)計,本月上市車型幾乎涉及到從中高級到經(jīng)濟(jì)型所有車型,降價的風(fēng)潮也基本上席卷了所有車型。據(jù)悉,華晨駿捷上市前后,北京現(xiàn)代經(jīng)銷商就開始降價銷售伊蘭特,最高降幅高達(dá)1.3萬元;北京現(xiàn)代雅紳特以及上海通用樂風(fēng)上市后,千里馬就傳出最高7000元的降價;標(biāo)致206上市也迎來目標(biāo)對手POLO大幅降價。
中國汽車品牌滿意度調(diào)查組委會秘書長王昆分析,因?yàn)樾萝噭倓偵鲜,大多產(chǎn)能還沒有釋放,在量上還沒有給老車型造成真正的沖擊。他預(yù)計,到5月份前后,隨著這些新車型產(chǎn)能的釋放,老車型還將面臨市場的降價壓力。
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