進(jìn)口車是主角 6大車型現(xiàn)身環(huán)保目錄
新奔馳GL級
基本信息：或增配一個(gè)新車款
2009年上半年，奔馳在國外推出了GL級的小改款車型，不過目前在中國市場，依然銷售的是2007款奔馳GL 450。
| 型式名稱 | GL450 4MATIC（164871/BF7B）越野乘用車 |
| 廠牌 | 梅賽德斯-奔馳（MERCEDES-BENZ） |
| 汽車類型 | M1 |
| 車輛的識別方法和位置 | 整車銘牌在車輛右側(cè)B柱的下方 |
| 車輛制造廠名稱 | 戴姆勒股份有限公司 |
相對于舊款GL級，新款GL增大了前水箱格柵，另外對前霧燈、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、尾燈等部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，改款GL級也沒有進(jìn)行大的改動，只是在局部增加了一些鍍鉻裝飾物。
奔馳GL 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
動力方面，新GL級依然沿用了現(xiàn)款的4.6L發(fā)動機(jī)加7檔自動變速箱的動力總成，其最大輸出功率為280Kw/6000Rpm，最大輸出扭矩為460Nm/2700-5000Rpm，新車型依然采用了前置四驅(qū)的動力布置結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)款只有經(jīng)典型和尊貴型兩種，不過從環(huán)保目錄上來看，改款GL級將會有三種配置車型上市，因此在價(jià)格上將會有更大的空間。
相關(guān)閱讀：力拔山河!試駕奔馳GL 450 4MATIC
//roadtest.pcauto.com.cn/mtsj/1005/1152933.html
基本信息：2.4L車型主打 預(yù)計(jì)8月上市
2010年世界杯正如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，而現(xiàn)代起亞集團(tuán)為之投入的40億美元廣告費(fèi)日前也引起了業(yè)內(nèi)的廣泛爭議和關(guān)注。不管效果如何，借助世界杯的平臺，現(xiàn)代和起亞將會迎來一個(gè)新的局面。
| 型式名稱： | VGG24E42WA6-5P乘用車（CADENZA）凱尊 |
| 廠牌： | KIA |
| 汽車類型： | M1 |
| 車輛的識別方法和位置： | 整車銘牌上 |
| 車輛制造廠名稱： | 韓國起亞自動車株式會社 |
起亞新車Cadenza也借著世界杯的東風(fēng)，于世界杯開始之前結(jié)束了中文名的征稿工作，被正式命名為“凱尊”。這款即將于8月份登陸中國市場的進(jìn)口車在未上市之前，確實(shí)先賺夠了眼球。
Cadenza凱尊 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 口 碑 論 壇
凱尊的車身尺寸為4945mm/1850mm/1475mm，軸距達(dá)到了2845mm，比當(dāng)下的主流B級車要高出不少。起亞凱尊在海外有兩種動力版本，2.4L四缸和3.0L六缸發(fā)動機(jī)，從環(huán)保目錄上看，最先引入的將是代號為G4KE的四缸2.4L發(fā)動機(jī)+6檔自動變速箱的動力組合。
由此可以看出，起亞引進(jìn)凱尊的目的還是希望先在中端市場占有一席之地，隨后再向高端邁進(jìn)。 相關(guān)閱讀：起亞Cadenza定名“凱尊” 8月入華
（本文來源：搜狐汽車）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號