轉(zhuǎn)向助力泵故障一馬召回進(jìn)口馬3和馬5

2010-08-13 22:53:41 來源： PCauto 作者：wuyou

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　　日前，受車輛進(jìn)口商中國第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口公司的委托，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告。

　　由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷，將自2010年8月13日起召回部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)3(BCN2，配備2.0L發(fā)動機(jī))和部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)5(CE40/CE41/CE42)，車輛生產(chǎn)日期皆為2007年4月1日至2008年11月30日。

　　據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及車輛10691臺，其中進(jìn)口馬自達(dá)3(2.0L)共3405臺，進(jìn)口馬自達(dá)5共7286臺。

　　缺陷產(chǎn)生原因是電動液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高壓管路制造工序不良導(dǎo)致管路內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)部齒輪軸部由于鐵銹而損傷，高溫/高載時齒輪潤滑部表面油膜受損，滑動阻力增加，因此使驅(qū)動齒輪的電動機(jī)負(fù)荷增加，可能進(jìn)入保護(hù)模式，使得車輛行駛中儀表上的故障警告燈點亮，同時轉(zhuǎn)向助力泵停止工作，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去助力，駕駛者會感覺操控車輛時轉(zhuǎn)向沉重。由于保護(hù)模式可能不定期重現(xiàn)，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向所需操控里發(fā)生不可預(yù)期的波動，故障的嚴(yán)重性較高。

　　
馬自達(dá)5 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司將從2010年08月13日起通知相關(guān)客戶前往就近銷售服務(wù)店對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油路進(jìn)行清洗，并更換轉(zhuǎn)向助力泵修理包和高壓管路，消除故障隱患。相關(guān)客戶還可撥打一汽馬自達(dá)客戶服務(wù)中心熱線 0431-85991000 或者 400-666-8080 進(jìn)行咨詢。

　　車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗欄目(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn)，或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話：010-59799616，65537365 了解更多信息。