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| 滬人購車“移情別戀” SUV車型狂飆車市 |
出處：pcauto |
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| [03-6-25 14:59] | 作者：秦紅 |
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在幾個(gè)檔次的SUV中，低價(jià)的魅力難以抵擋。本月初，北京吉普憑借Jeep 2500 殺入經(jīng)濟(jì)型SUV市場，兩輪驅(qū)動(dòng)款僅售11．9 萬元。記者昨日向滬上幾家北京吉普專賣店咨詢，發(fā)現(xiàn)這款車貨源緊張，現(xiàn)在預(yù)訂要等到8月中旬才能拿到車，個(gè)別經(jīng)銷商甚至喊出了一兩千元的加急費(fèi)。8萬多元的長城賽弗銷售勢(shì)頭也不錯(cuò)，第一季度就在上海地區(qū)售出170多輛。 “不僅中低檔SUV紅火，豐田、三菱、大切諾基等高端SUV銷勢(shì)也一直拉陽線，有的用戶是開著奔馳、寶馬來買大切諾基的，想在周末開著它到郊外旅游�！鄙虾＠_(dá)汽銷的黃浩如是說。 哪些上海人鐘情SUV從信佳汽銷、利達(dá)汽銷等經(jīng)銷商處反饋來的信息顯示，這一消費(fèi)群體多是25歲至40歲的男性，他們比較追求時(shí)尚和個(gè)性，崇尚休閑生活。他們鐘情SUV，主要看中它有陽剛之氣，可裝飾性強(qiáng)，能突出自己的個(gè)性，同時(shí)兼顧商務(wù)、家用、旅游等功能。 不過SUV在上海才剛剛預(yù)熱。鄭州日產(chǎn)上海辦事處徐斌坦言，從消費(fèi)理念上來看，上海人還是更看重高檔轎車，再加上上海地區(qū)路況條件好，在上海推廣SUV概念有一定難度。該公司的帕拉丁在東北、北京、新疆、云南等地的銷售都比上海火爆。權(quán)威數(shù)據(jù)也顯示，去年上海新上牌和老牌照換新車的國產(chǎn)小型客車（轎車除外）共2萬多輛，其中SUV僅為1408 輛。 但廠商似乎已迫不及待，紛紛推出新款SUV，據(jù)說今年入市的SUV將達(dá)30余款。中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示，SUV雖然沒有一個(gè)統(tǒng)一的官方標(biāo)準(zhǔn)，但它本身有一定文化、功能性的內(nèi)涵，是一種高層次的產(chǎn)品。他呼吁廠家應(yīng)該嚴(yán)肅使用這個(gè)概念，如果自己的產(chǎn)品不是SUV，就不要強(qiáng)搭這班車，消費(fèi)者買車也要先搞清楚這個(gè)概念。(新聞晨報(bào)) [1]
  
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