由三門改為四門，不會(huì)針對(duì)中國市場進(jìn)行全新設(shè)計(jì)
　　
　　就在業(yè)內(nèi)圍繞東風(fēng)雪鐵龍兩款新車：B53凱旋和T21存在諸多猜測之時(shí)，記者于日前獲得獨(dú)家確切消息，將于今年下半年發(fā)布的T21原型車為雪鐵龍C2，而和凱旋不同的是，該車不會(huì)針對(duì)中國市場進(jìn)行全新的車型設(shè)計(jì)，但會(huì)以C2為藍(lán)本進(jìn)行一些相應(yīng)的改進(jìn)。T21是一款定位于小型車的產(chǎn)品，但該款車的中文名目前還未確定。

圖為雪鐵龍C2資料圖片　　　

    三門C2改為四門T21

　　在春節(jié)前東風(fēng)標(biāo)致206的下線儀式上，神龍汽車高層宣布今年神龍的全年產(chǎn)銷計(jì)劃為20萬輛。其中東風(fēng)雪鐵龍品牌12萬輛。而在今年完成第二條生產(chǎn)線的建設(shè)之后，神龍整體產(chǎn)能將提升到30萬輛，T21將會(huì)在新的以生產(chǎn)小型車為主的2號(hào)平臺(tái)上生產(chǎn)。

　　記者在此前的采訪中，曾有神龍汽車一位人士告訴記者，T21將會(huì)在原型車上進(jìn)行諸多改進(jìn)。而目前在歐洲銷售的C2為一款三門小車。因此，有知情人透露，在中國市場尚不接受三門小車的情況下，東風(fēng)雪鐵龍會(huì)將原來的三門版C2改為四門車型，因此T21的軸距要長于C2的原型車，整體車也會(huì)相應(yīng)加長。
　　
　　價(jià)格最低可能7萬元左右
　　
　　分析人士認(rèn)為，在東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)的T21將不會(huì)搭載1.1排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，仍將選擇和富康同樣的1.4和1.6排量引擎，而從成本角度出發(fā)，將有可能與目前的富康共用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。 　　
　　
　　目前在歐洲市場上，配備1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)的C2基本型售價(jià)為9995歐元，最貴的C2車型售價(jià)為14000多歐元，基本配置包括CD和ESP.而國產(chǎn)后的T21的價(jià)格將保持在10萬元以內(nèi)，其最低款車型價(jià)格將有可能下探到7萬元左右。