歐美技術(shù) 通用別克君威戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型意味什么
上海通用別克品牌新一代君威即將在國內(nèi)上市。與老君威血統(tǒng)截然不同,別克新君威的原型車是出自通用EpsilonⅡ平臺的歐寶Insignia。這意味著上海通用別克品牌主力產(chǎn)品的血統(tǒng)開始?xì)W洲化,產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型加速。
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上海通用別克新一代君威 圖片
上海通用汽車副總經(jīng)理孫曉東近日在法蘭克福對新華社記者介紹,新君威項目從2004年就已經(jīng)啟動。開發(fā)與設(shè)計由通用歐洲設(shè)計及工程開發(fā)中心領(lǐng)銜,包括泛亞在內(nèi)的通用全球團隊共同合作完成。在整個研發(fā)過程中,“上海通用的話語權(quán)很大”。深秋時節(jié),記者在通用位于法蘭克福呂塞爾斯海姆的歐洲設(shè)計及工程中心見到了國產(chǎn)新君威。雖然在設(shè)計中心的室外停車場上,記者先見到了歐寶Insignia,但是在中心的新車外觀展示室,掛別克盾牌標(biāo)的國產(chǎn)新君威還是給記者全新的視覺沖擊:典型歐洲轎車的流線造型,豐滿而突出肌肉感的線條使車身動感十足,而別克盾牌標(biāo)在中國汽車市場打拼多年建立的“品牌形象反射”與這種歐系車的外形風(fēng)格相結(jié)合,產(chǎn)生的是一種全新的沖擊。
對于中國汽車消費者來說,歐洲車口碑之所以較好,與其科技領(lǐng)先、設(shè)計人性化、操控性好、安全性高以及節(jié)能有很大關(guān)系。剖析別克新君威的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,同樣需要從以上幾個方面綜合透視。
作為上海通用節(jié)能戰(zhàn)略“綠動未來”計劃的重要體現(xiàn),歐系血統(tǒng)的新君威在很多方面都注重節(jié)能。全新D-VVT ECO智能全鋁發(fā)動機系列可提供2.0L、2.4L高效經(jīng)濟發(fā)動機或2.0T高科技直噴渦輪增壓發(fā)動機,其中2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機升功率可達81kw,加上全系標(biāo)配六速手自一體變速箱,新君威的節(jié)能表現(xiàn)與別克之前的產(chǎn)品相比將有很大改善。此外,新君威風(fēng)阻系數(shù)只有0.27,可有效降低油耗。
通用汽車全球總工程師、通用汽車中級車平臺總監(jiān)Jim。疲澹洌澹颍椋悖飳π氯A社記者介紹:新君威對油耗非常重視,例如全車大量采用輕量化材料,動力總成與變速箱如何匹配、輪胎怎樣選擇等都動了很多腦筋,裝備2.4L發(fā)動機的新君威時速90公里等速油耗只有5.7升每百公里,與老君威比有很大改進。
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在操控性方面,新君威更是脫胎換骨。底盤采用全新優(yōu)化設(shè)計的增強型前麥弗遜、后四連桿全獨立懸掛布局。由于底盤前、后都采用了高剛性副車架,大大增強了整車剛性,可以防止極限操控時車身永久性變形。
新君威采用激光焊接一體化車頂,并大量采用高張力鋼材和超高強度合金鋼材,激光焊接點比同級車多出35%以上。前后防撞橫梁為鋁合金結(jié)構(gòu),提升安全保護的同時,車身重量得以有效控制。記者從呂塞爾斯海姆出發(fā),沿萊茵河畔的蜿蜒小路以80公里的時速轉(zhuǎn)彎,車身良好的剛性和操控性給駕駛者足夠的信心。
在安全性方面,新君威全系車型配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC,它與人們熟悉的ESP相似,通過對發(fā)動機輸出的控制及四輪剎車力量的獨立分配,使車輛在各種行車狀況下都能保持最佳的穩(wěn)定性。除了同步實時聯(lián)動牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)之外,新君威增配了同級車領(lǐng)先的彎道剎車控制系統(tǒng)(CBC)、液壓抗制動衰減系統(tǒng)(HBFA)等子系統(tǒng),還有別克車系標(biāo)配的電子胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS),提高了主動安全保證。
記者在通用歐洲試車場試駕新君威時,正趕上大雨瓢潑,由廢棄軍用機場改建的試車場內(nèi)路面濕滑,新君威2.4L的電子穩(wěn)定系統(tǒng)在時速100公里以上過彎時把車從失控邊緣“拉回來”的作用和明年將要推出的2.0T在起飛跑道上的直線加速表現(xiàn)給記者留下了深刻印象。
在人性化配置方面,新君威繼承了別克品牌的寧靜舒適,在主動降噪技術(shù)上有很大提升。超低風(fēng)阻空氣動力學(xué)設(shè)計、動力降噪體系、進排氣優(yōu)化調(diào)校以及新增多達33%的高等級隔音降噪材料等共同作用,有效降低風(fēng)噪、路噪及自身的運動噪音。
此外,E-touch人車界面一鍵式多媒體旋鈕能夠方便地控制多媒體娛樂系統(tǒng),40G內(nèi)置硬盤支持MP3、WMA及ipod等功能,同時還支持導(dǎo)航。孫曉東對記者介紹,未來,新君威的市場銷售對象主要是個性鮮明的私家車市場,而別克君越則更適合公商務(wù)市場的需求。
綜合看,上海通用別克品牌主力產(chǎn)品血統(tǒng)的歐洲化,可以大大加強別克品牌的競爭力,這是通用全球化產(chǎn)品戰(zhàn)略與上海通用本土化適應(yīng)開發(fā)的深度融合,也是通用全球產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的重要組成部分。最重要的一點是,上海通用的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型意味著未來,在中國汽車市場主流合資產(chǎn)品競爭領(lǐng)域,巔峰之戰(zhàn)將圍繞歐系產(chǎn)品與日系產(chǎn)品激烈展開。
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