在2003年之前,進(jìn)口
寶馬每年在中國(guó)的銷(xiāo)量不會(huì)超過(guò)7000輛。2002年,寶馬在中國(guó)內(nèi)地共銷(xiāo)售6677輛,同比增長(zhǎng)61.6%。今年1-7月,寶馬在中國(guó)內(nèi)地的銷(xiāo)量達(dá)到6889輛,超過(guò)了上年全年的水平。據(jù)估計(jì),進(jìn)口寶馬今年在中國(guó)內(nèi)地的銷(xiāo)量有望達(dá)到1.2萬(wàn)輛,增幅將達(dá)到80%。
隨著寶馬的國(guó)產(chǎn),寶馬系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)。寶馬大
中華區(qū)
總裁席曼表示,10年內(nèi)寶馬將在中國(guó)內(nèi)地銷(xiāo)售100萬(wàn)輛,平均每年10萬(wàn)輛,其中國(guó)產(chǎn)寶馬將占到75-80%。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)銷(xiāo)售目標(biāo),寶馬的當(dāng)務(wù)之急是迅速擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),并保持高水準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)水平。席曼透露,3年之內(nèi),寶馬在中國(guó)內(nèi)地的
經(jīng)銷(xiāo)商將增加到60家。
一旦寶馬國(guó)產(chǎn),進(jìn)口寶馬的車(chē)型結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生變化。據(jù)上海寶德負(fù)責(zé)人介紹,
寶馬3系和5系國(guó)產(chǎn)之后就不再進(jìn)口。早在今年六七月份,除了4.5L的寶馬545之外,上海寶德就不再進(jìn)口3系和5系。今后,進(jìn)口寶馬將主要集中在大
排量的7系、敞篷
跑車(chē)和越野車(chē)。其中既有許可證限制的因素,也包括中國(guó)對(duì)大排量的市場(chǎng)需求。
據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)寶馬的經(jīng)銷(xiāo)商名單將由德國(guó)寶馬集團(tuán)和華晨共同審定,目前審定工作已經(jīng)進(jìn)入最后階段。寶馬中國(guó)公關(guān)部經(jīng)理馬慶生告訴記者,今年年底之前,寶馬的經(jīng)銷(xiāo)商將由目前的24家增加到30家,新增6家。至于是哪6家,馬慶生守口如瓶。席曼則表示:“中國(guó)內(nèi)地每一個(gè)500萬(wàn)人口以上的大城市都將設(shè)立寶馬的銷(xiāo)售點(diǎn)!币晃唤(jīng)銷(xiāo)商向記者透露,這6家新增經(jīng)銷(xiāo)商將在上海、
北京、深圳、哈爾濱等城市產(chǎn)生。