統(tǒng)計(jì)顯示：汽車“售后利潤(rùn)”最穩(wěn)定

　　港宏汽車日前就開(kāi)展了“心悅”服務(wù)活動(dòng)，首次提出了將服務(wù)“品牌化”的理念。據(jù)了解，港宏在售后服務(wù)方面已不再停留于重視某一細(xì)節(jié)的“專業(yè)化”上，而是要在包裝整體形象時(shí)，打出整合集團(tuán)售后護(hù)理標(biāo)準(zhǔn)的“品牌化”服務(wù)牌，讓更優(yōu)秀的服務(wù)打上“品牌”的烙印。

　　競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化

　　國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商不僅要面對(duì)“同室操戈”的命運(yùn)，還要抵御“狼來(lái)了”的侵略。來(lái)自中國(guó)售后服務(wù)市場(chǎng)的巨大誘惑幾乎令所有的著名外資汽車售后巨頭躍躍欲試：美國(guó)著名的快修品牌AC德科表示，計(jì)劃在華東地區(qū)發(fā)展200家以上的汽車快修連鎖店；全球第二大零部件供應(yīng)商博世貿(mào)易(上海)有限公司宣布，計(jì)劃于今年將維修機(jī)構(gòu)擴(kuò)張至300家，5年后形成1000家的維修網(wǎng)絡(luò)；日本最大的汽車用品經(jīng)銷商黃帽子(YellowHat)計(jì)劃于今年秋季在中國(guó)開(kāi)設(shè)專賣店……汽車售后市場(chǎng)已是山雨欲來(lái)。汽車售后利潤(rùn)的蛋糕由誰(shuí)來(lái)切、又由誰(shuí)來(lái)分食呢？我們將拭目以待。