原創(chuàng)  10月車市有點蕭瑟 市場平淡基本已成定局

　　進(jìn)入10月份以來，京城汽車市場沒有出現(xiàn)往年“銀十”火爆的熱銷場面，雖然汽車廠家和經(jīng)銷商的促銷降價手段依舊，但市場的平淡基本已成定局。

　　筆者在中聯(lián)汽車市場通過一周來的觀察看到，市場人氣依舊很火爆，每天前來看車的顧客都不下三四百人，但銷售情況并不理想。其管理部門提供的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月份前三周銷量僅為276輛，按市場30家經(jīng)銷商計算，平均每家銷售還不足10輛車，與往年同期相比，真是有點太蕭瑟了。

　　無獨有偶，北方汽車市場提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也進(jìn)一步證實了10月車市平淡無奇。

　　造成目前車市這種慘淡局面的原因，筆者認(rèn)為有三。

　　一是價格不斷下降，加劇了消費者持幣待購。今年下半年以來絕大多數(shù)汽車品牌都在或明或暗降價，尤以中高檔車型為最。這種大范圍的降價，給消費者的消費熱情潑上了一瓢冷水，讓持幣待購的心理又有所回升，于是很多消費者都寄望于年底前廠家或經(jīng)銷商還能有更大幅度的降價或優(yōu)惠促銷活動。

　　二是即將舉辦的北京國際車展吸引了消費者目光。將于11月舉辦的北京國際車展已經(jīng)在逐步升溫，消費者的關(guān)注點也已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向車展。尤其是上兩屆北京國際車展的火爆也勢必將延伸到本屆車展，而車展期間及前后一段時間汽車銷量下滑似乎已成為一種定式。因此，今年10月份的汽車市場表現(xiàn)平淡也就不足為奇了。

　　三是不斷上市的新車型也促成了消費者的等待和觀望。由于國內(nèi)的汽車廠家眾多，汽車品牌更是數(shù)不勝數(shù)，廠家為了搶占有限的市場份額不斷推出新車，而很多新車的推出與真正上市還有一定的時間差，這在一定程度上延緩了消費者的購車欲望。同時，部分廠家上市的新車型換湯不換藥，也讓一些欲購車或換車的消費者感到失望，從而喪失掉了一部分市場的購買潛力�！�