3000點(diǎn)/燃油稅國內(nèi)車市的好消息/壞消息

2008-10-07 09:07:43 來源：作者：wenmin

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　　7000億美元的振興計劃已經(jīng)通過美國國會，北美金融危機(jī)暫時止住了繼續(xù)失血的可能，對于汽車工業(yè)來說，雖然止住了恐慌繼續(xù)蔓延，但是全球60億人口只是暫時陪著2億美國人松了一口氣。

　　但是，實際上，由于外部環(huán)境的持續(xù)惡化，重新刺激汽車市場崛起的有利因素仍然遙遙無期，無論是搖搖欲墜的北美車市還是嚴(yán)重滯漲的歐洲和日本車市，還有大家倍加關(guān)心的以中國市場為首的“金磚四國”新興市場，仍然還有許多看不清楚的未來在等待。

　　好消息當(dāng)然是金融危機(jī)暫時性避免了進(jìn)一步餓壞的可能，所以，資本市場的暫時緩解至少減少了更多美國人破產(chǎn)的可能，次貸危機(jī)對于房地產(chǎn)行業(yè)的沖擊也將減輕。所以，好消息是7000億美元的金融支持將對搖搖欲墜的金融行業(yè)打了一針強(qiáng)心針。不過，壞消息是，對于7000億美元來說，不計入250億美元的汽車行業(yè)金融貸款計劃估計很難繼續(xù)從7000億美元中分得更多的現(xiàn)金。北美三大仍然要繼續(xù)依靠自身的力量來走出低迷，對于現(xiàn)金流非常匱乏的通用汽車來說麻煩其實沒有減輕多少。福特汽車的現(xiàn)金流雖然比較充沛，但是繼續(xù)持續(xù)下滑的銷量仍然讓擁有超過150億美元現(xiàn)金的福特汽車難以度過。

　　因為更艱難的日子還在看不見的未來，所以，福特汽車現(xiàn)在能做的只是盡量提升市場的人氣。剔除了經(jīng)常性項目之后，克萊斯勒汽車今年上半年罕見地出現(xiàn)10億美元的稅前利潤，這對所有人來說都是一個好消息，但是更多規(guī)模的銷量下滑，克萊斯勒仍然是北美最為困難的一個。

　　不過，一個好消息是：由于持續(xù)委靡的交易以及對于全球經(jīng)濟(jì)看跌的恐慌蔓延，已經(jīng)感覺到不安全的美國人肯定將進(jìn)一步縮緊消費(fèi)，內(nèi)需的減小將迫使高高在上的原油價格將從第四季度開始緩慢回落，一度在4美元以上徘徊了半年多的美國成品油價格將隨之慢慢回落，雖然很難跌到3美元/加侖以下，但是油價向下的趨勢將很難阻止。這樣一來，對于底特率三大來說是一個好消息：汽車消費(fèi)至少不會繼續(xù)向更壞的方向惡化了。

2回頂部

　　但是今年北美汽車銷量低于1430萬輛將成為定局，即使樂觀的預(yù)計明年汽車銷售的總量也很難超過1400萬輛，2010年～2012年之內(nèi)將圍繞著1400萬輛打轉(zhuǎn)，低迷的汽車消費(fèi)使得北美汽車的地位削弱不少。

　　但是考慮到日本車在北美持續(xù)進(jìn)攻的力量，估計三大汽車公司會繼續(xù)在現(xiàn)有50％市場份額的基礎(chǔ)上繼續(xù)下滑，預(yù)計會在45％這個節(jié)點(diǎn)上止步，因為一旦突破這個底線，估計北美政府會對日本人施加大棒政策，誘因可能是迫使底特率三大中的任何一家破產(chǎn)。

　　回到國內(nèi)，雖然油價在北美會緩慢下滑，但是中國成品油市場不會受到這種利好的刺激，因為長期的價格倒掛以及政府補(bǔ)貼壓力的加大，國內(nèi)油價預(yù)計在今年會有一次大的或者兩次小的調(diào)整幅度，會在現(xiàn)有6塊的基礎(chǔ)上繼續(xù)攀升到7.5元/升（93＃）。

　　因為CPI的連續(xù)三個月回來將為調(diào)整油價提供了一個很好的機(jī)會，從緊的貨幣政策的釋放必然會迫使水電媒以及成品油價格會逐步向合理的價格靠攏。更為揪心的是，由于已經(jīng)錯過了多次實施燃油稅的機(jī)會，估計倍受關(guān)注的燃油稅會在明年年中之前開始實施，即使按照25％的保守費(fèi)率計算，成品油價格預(yù)計會在明年接近10元大關(guān)，這對于汽車行業(yè)是一把雙刃劍，很難肯定國內(nèi)消費(fèi)者會放棄追求大車的習(xí)慣，但是經(jīng)濟(jì)小車的受追捧程度將可以預(yù)期。

　　這是一個喜憂參半的消息，好消息是國內(nèi)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)將會逐步改觀，更適合中國國情的小車會結(jié)束目前尷尬的現(xiàn)狀，但是大排量車受到擠壓也會非常明顯。

　　對于大排量車來說，好消息是內(nèi)需的啟動將加大政府采購的力度。今年汶川地震之后幾乎停車的公務(wù)車采購會逐步恢復(fù)，這對于中高級車來說當(dāng)然是好消息。

　　還有一個好消息是政府的多次舉措已經(jīng)證明，對于當(dāng)下資本市場的危機(jī)壓力，估計會有更多的利好刺激搖搖欲墜的股市，估計今年年底股市會緩慢回升到3000點(diǎn)左右，避免更多的小股民金融資產(chǎn)的進(jìn)一步縮水。此舉肯定將刺激汽車消費(fèi)的回升。

　　這個世界變化太快，好消息和壞消息總是轉(zhuǎn)換很快，至少目前來看，我們很難預(yù)測明年和后年的車市會如何。不過對于我們的汽車廠商來說，度過了艱難的第三季度之后，真正的黃金銷售季節(jié)已經(jīng)邁開步伐向我們走來。即使4季度和去年扯平，今年車市仍然可以達(dá)到9～10%左右的增長。

　　至于明年如何，天知道！