7日內(nèi)決定是否批捕 警方三維動(dòng)畫模擬事故

　　5月15日，杭州市公安局召開(kāi)“5·7”交通肇事案新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào) “5·7”交通肇事案?jìng)赊k等情況，并公布了顯示肇事車撞人一瞬間的事故現(xiàn)場(chǎng)三維模擬截圖。警方表示：交警部門的事故責(zé)任書認(rèn)定肇事者胡斌在該起事故中承擔(dān)全部責(zé)任，胡斌昨天已被警方以“涉嫌交通肇事罪”向檢察機(jī)關(guān)提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕；事故發(fā)生次日警方“肇事車時(shí)速70碼”的說(shuō)法是“不嚴(yán)謹(jǐn)、不妥當(dāng)”的，杭州市公安局對(duì)此表示歉意。

　　杭州警方5月15日新聞發(fā)布會(huì)：

　　杭州警方就“70碼”說(shuō)法向社會(huì)致歉 正式提請(qǐng)批捕胡斌（超過(guò)1000樓網(wǎng)友評(píng)論）
　　7日內(nèi)決定是否批捕 警方三維動(dòng)畫模擬事故過(guò)程
　　危害公共安全判10年/交通肇事3年 涉案人數(shù)可能增加

　　杭州警方正式鑒定結(jié)果：

　　鑒定報(bào)告出爐:時(shí)速84-101km/且多處改裝
　　遇難者父親拒簽鑒定書 網(wǎng)友要求公布測(cè)算方法
　　鑒定專家連夜現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 退休交警詳解撞擊物理原理

　　事件回放：

　　富家子飆車撞死浙大學(xué)子 疑>120km/h(圖)(超過(guò)600樓網(wǎng)友評(píng)論)
　　杭州市長(zhǎng)批示：嚴(yán)懲 為富二代教育敲警鐘
　　韓寒:安全最重要 肇事者在比賽中撞我出局

　　浙A608Z0肇事違章記錄 早已上過(guò)報(bào)紙(圖)
　　“富家子”肇事連累家人 兩個(gè)陸紅英遭誤傷

　　看汽車動(dòng)態(tài)欄目今日最熱新聞

　　該局常務(wù)副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人鄭賢勝表示，至今，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有辦人情案、辦關(guān)系案或其他徇私枉法的情況，也沒(méi)有收到這方面的情況舉報(bào)。

　　7日內(nèi)決定是否批捕

　　據(jù)鄭賢勝介紹，根據(jù)相關(guān)證據(jù)，并結(jié)合鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)論，交警部門認(rèn)為，7日晚，胡斌駕駛機(jī)動(dòng)車在通過(guò)限速50公里的路段時(shí)超速行駛，行駛中未注意行人動(dòng)態(tài)，行經(jīng)人行橫道時(shí)未對(duì)行人采取停車或減速讓行措施。

　　根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第91條的規(guī)定，交警部門的責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定胡斌在該事故中承擔(dān)全部責(zé)任，受害方譚卓無(wú)責(zé)任。依照《刑法》第133條和《刑事訴訟法》第60條、第66條的規(guī)定，杭州市公安局15日對(duì)犯罪嫌疑人胡斌以“涉嫌交通肇事罪”，向檢察機(jī)關(guān)提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕。

　　昨天下午，杭州市檢察院辦公室人士告訴記者，是否批捕將在7日內(nèi)決定。

警方播放肇事車輛當(dāng)晚行車軌跡

　　雙方對(duì)速度報(bào)告無(wú)異議

　　昨天的發(fā)布會(huì)上，鄭賢勝表示，事故發(fā)生時(shí)肇事車輛實(shí)際車速應(yīng)以鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)論為準(zhǔn)。事故調(diào)查初始階段，交警部門在通報(bào)事故情況時(shí)引述肇事者和同伴“70碼”的說(shuō)法是不嚴(yán)謹(jǐn)、不妥當(dāng)?shù)模?ldquo;對(duì)由此造成的誤解，我們表示歉意。”14日下午由杭州警方公布的鑒定機(jī)構(gòu)報(bào)告，認(rèn)定肇事車輛事發(fā)時(shí)時(shí)速在84.1-101.2碼。

　　目前，譚卓父母已委托浙江金道律師事務(wù)所的魏勇強(qiáng)為代理律師。昨天，魏勇強(qiáng)告訴記者，對(duì)速度的鑒定結(jié)論，譚卓父母“基本沒(méi)有異議”。對(duì)公安機(jī)關(guān)以涉嫌“交通肇事罪”提請(qǐng)批捕胡斌，他們還在進(jìn)一步研究，目前不能表態(tài)�！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞�(guī)定》第43條規(guī)定，當(dāng)事人如有異議，可在送達(dá)之日起3日內(nèi)申請(qǐng)重新鑒定。今天（5月16日）是申請(qǐng)重新鑒定的最后1天。

　　另?yè)?jù)了解，對(duì)鑒定結(jié)論，胡斌方面沒(méi)有異議。

　　三維動(dòng)畫模擬事故過(guò)程

　　發(fā)布會(huì)上，警方還播放了事發(fā)當(dāng)晚胡斌等3人駕駛的3輛轎車的十幾段軌跡監(jiān)控視頻。7日19時(shí)51分，3輛車從機(jī)場(chǎng)路“車世界養(yǎng)護(hù)中心”出發(fā)，沿機(jī)場(chǎng)路-天城路-文暉路-文三路-古翠路-文二西路直至事故發(fā)生地，全程10.2公里，用時(shí)17分鐘。

　　警方還進(jìn)行了事故的三維動(dòng)畫模擬：譚卓由南向北行走在人行橫道上，到達(dá)靠北第2個(gè)車道時(shí)被胡斌駕駛的跑車撞上，被車前端撞擊、鏟起后，又車頂彈了1下，空中飛行、翻滾1段距離后，落至靠近雙黃線的南側(cè)車道。