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子孫同堂銷(xiāo)售漸成趨勢(shì) 盤(pán)點(diǎn)車(chē)市釘子戶(hù)

2010-06-23 11:32:59 來(lái)源： PCauto 作者：wangyiting

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　　最“落魄”的釘子戶(hù) 桑塔納

　　桑塔納(其實(shí)是帕薩特B2)這款最早引入國(guó)產(chǎn)的B級(jí)車(chē)，曾經(jīng)馳騁大江南北，公用也好，私用也罷。時(shí)至今日，桑塔納可謂子孫昌盛，帕薩特B5拉皮后的領(lǐng)馭、孫子輩的邁騰(帕薩特B6)，還有昊銳(與邁騰同平臺(tái))。就在子孫后代在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)風(fēng)生水起的時(shí)候，桑塔納卻淪落到了去A級(jí)車(chē)市場(chǎng)蹭飯吃，而且是A級(jí)合資品牌的低端市場(chǎng)，桑塔納是最“落魄”的釘子戶(hù)。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，桑塔納本身的銷(xiāo)量還是非�？捎^，因此短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)退出市場(chǎng)。

　　子孫盤(pán)點(diǎn)：領(lǐng)馭、現(xiàn)款邁騰、昊銳(邁騰同平臺(tái)生產(chǎn))、邁騰B7L、上海大眾NMS

　　PASSAT B7

　　在海外進(jìn)行同步測(cè)試的新一代邁騰

　　子孫狀況：子孫領(lǐng)馭等車(chē)型同樣有著不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，尤其是邁騰這款車(chē)的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。未來(lái)一汽大眾的重點(diǎn)將是打造全新一代邁騰(B7)，國(guó)產(chǎn)后將引入加長(zhǎng)版本即B7L，目前在一汽內(nèi)部已經(jīng)有一個(gè)白色車(chē)身出現(xiàn)，相信諜照也會(huì)陸續(xù)出場(chǎng)。

　　上海大眾方面，一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“邁騰”也提上日程，神秘的NMS(針對(duì)中國(guó)和北美市場(chǎng)的全新車(chē)型)其實(shí)本質(zhì)就是邁騰，但內(nèi)部人員表示這個(gè)車(chē)型可以看做為低配版本的邁騰。未來(lái)售價(jià)會(huì)有很大的驚喜，新車(chē)早在一個(gè)月前開(kāi)始試裝，每周兩臺(tái)的速度顯示其最終亮相的日期已經(jīng)越來(lái)越近。

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第1頁(yè)：最出人意料的釘子戶(hù)：凱越
第2頁(yè)：最有威懾力的釘子戶(hù)：伊蘭特

第3頁(yè)：最“落魄”的釘子戶(hù)：桑塔納
第4頁(yè)：最牛釘子戶(hù)：捷達(dá)