合資還是自主？ 5-8萬(wàn)元家用轎車推薦

自主家用緊湊級(jí)車代表：奇瑞E5、寶駿630

　　1.奇瑞E5：做工有提升 空間足夠家用

　　奇瑞E5一臺(tái)比較新的老車，全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，不過底子還是奇瑞老A5的底子。較低的品牌附加值和研發(fā)成本，讓廣大民眾可以花不到8萬(wàn)元買到一臺(tái)1.8升排量配CVT變速箱的緊湊級(jí)車。

 　　新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體性非常好，層次也很分明，比之前奇瑞那種拼接而成的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了質(zhì)的飛躍。多年被詬病的“活糙”也有了一定的改善。整車的做工比奇瑞之前的同價(jià)位車型有了較大幅度的提高。

 　　雖然該車的多連桿后懸掛在同價(jià)位車型中算得上領(lǐng)先不過由于調(diào)校得比較松軟，這套濾震型很好的懸掛在城市道路中很舒適。在高速長(zhǎng)波路段和快速匝道橋彎道，這套懸掛就會(huì)顯得力不從心。

 
奇瑞E5前排儲(chǔ)物空間比較豐富

 　　2610mm的軸距，讓這臺(tái)車在同價(jià)位的車型中有著中規(guī)中矩的乘坐空間。此外奇瑞的E5在儲(chǔ)物空間方便做的也比較優(yōu)秀，不過僅僅局限在前排。中控臺(tái)上的凹槽非常適合放置手機(jī)等常用物件。不過后排乘客就比較可憐了，后門的儲(chǔ)物格小得讓人發(fā)指。

 
奇瑞E5后排儲(chǔ)物空間少得可憐

 　　對(duì)于家庭用戶而言奇瑞E5的后備箱空間還是令人滿意的。接近500升的后備箱容積足以應(yīng)付大規(guī)模的超市采購(gòu)或者約上1-2各個(gè)好友郊游的需要。作為老牌自主品牌，奇瑞汽車的性價(jià)比不言而喻，并且E5有著令人滿意的車內(nèi)空間，在同級(jí)別中作為日常代步偶爾出游的家用車再合適不過了。

　　2.寶駿630：駕駛輕松 儲(chǔ)物空間豐富

 　　寶駿630也是一款上市不足一年的車型，在4月12號(hào)，這款車的自動(dòng)擋車型就將上市，并且是6速自動(dòng)變速箱。外型上，寶駿630的前臉整體呈上揚(yáng)狀，給人一種非常親和喜慶的感覺，亮銀鍍鉻裝飾條給黑色圓潤(rùn)的V型前進(jìn)氣格柵提升了檔次。

　　寶駿630側(cè)面的線條平直簡(jiǎn)單，下探式的車頭從側(cè)面看富有很強(qiáng)的沖擊感，緊貼車窗的側(cè)面腰線提高了車身的重心。寶駿630的尾部整體雖然相比前臉顯得更厚重更飽滿，但在細(xì)節(jié)上的刻畫又給尾部增添了立體感，例如原本光禿禿的后備箱在棱線的幫助下，營(yíng)造出了尾翼的視覺效果。

　　寶駿630的“ 中字形”前中控臺(tái)依舊很搶眼，在顏色上，寶駿630采用了對(duì)比度更強(qiáng)烈的深灰與米色的組合，在門把手、中控臺(tái)按鍵以及出風(fēng)口處都加裝了鍍鉻設(shè)計(jì)，并且諸多硬塑料還做了皮紋軟化處理，手感不再生硬，這么做主要是提升內(nèi)飾的檔次和美觀度。

　　相對(duì)豐富的儲(chǔ)物空間也是寶駿630討好家庭用戶的一個(gè)典型。藏在中控臺(tái)CD音響控件上面的儲(chǔ)物格非常實(shí)用，并且可以放置一些隱私物品。前排中央扶手和前排杯架也都比較深，可以較好的固定礦泉水瓶，使其不會(huì)在行駛中東倒西歪。除最低配車型外，其他兩款車型均裝備了帶杯架的后排中央扶手。

 
寶駿630的行李箱容積中規(guī)中矩，但比較平整。

　　在日常道路上行駛，寶駿630會(huì)給你一種非常舒適非常放松的駕駛感。從油門、剎車的踩壓力度再到方向盤的轉(zhuǎn)向力度，寶駿630都會(huì)給你提供一個(gè)非常輕盈的操作氛圍，這種偏向舒適化的調(diào)校非常符合它家庭用車的定位，同時(shí)寶駿630 的降噪也是比較到位的。

　　總結(jié)：總體而言，5-8萬(wàn)元的合資車多為運(yùn)動(dòng)范的小型車。這些車可以帶給剛剛買車的年輕人不少的駕駛樂趣。而運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀也非常適合剛剛步入職場(chǎng)的年輕人，或者剛剛步入婚姻殿堂的年輕兩口之家。相對(duì)而言，在這個(gè)價(jià)位的自主車多面向而立之年的已成家人士。