晚間車評(píng)：V3菱悅上市 就拿價(jià)格說(shuō)事

　　10月23日下午，東南V3菱悅在福州上市。有幸筆者當(dāng)時(shí)就在上市現(xiàn)場(chǎng)，先不冗繁介紹香格里拉酒店絢麗的燈光效果，也不談女排著名教練陳忠和在現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)度翩翩，咱們就來(lái)拿價(jià)格說(shuō)事兒！當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的大屏幕打出“旗艦版70800；豪華版66800；舒適版63800；啟航版59800”時(shí)，在場(chǎng)的200多位專業(yè)或非專業(yè)汽車媒體記者嘩然一片，無(wú)不發(fā)出驚嘆，停頓兩秒后便是接連不斷的掌聲！我想這么多記者肯定都是見(jiàn)過(guò)世面的人，現(xiàn)場(chǎng)能有這樣的效果，套用現(xiàn)在一句流行的網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言“大家被雷倒了”！是什么雷倒了大家——價(jià)格！

　　在這里筆者首先要向大家道歉，7月中旬筆者應(yīng)邀來(lái)過(guò)一次東南汽車，同來(lái)的還有國(guó)內(nèi)其他幾家著名汽車媒體的資深記者。在廠方組織的懇談會(huì)上大家與東南汽車簡(jiǎn)清隆總經(jīng)理，各部部長(zhǎng)一起談到了V3菱悅的價(jià)格問(wèn)題。當(dāng)時(shí)有媒體的同行給的建議價(jià)格是7.5-9萬(wàn)元，有的建議6.3-9萬(wàn)元，筆者當(dāng)時(shí)的建議是6.5-8.5萬(wàn)元，筆者說(shuō)完后隨即有東南的領(lǐng)導(dǎo)表示V3菱悅的價(jià)格和筆者的預(yù)測(cè)價(jià)格很接近！多謝英明的東南領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有聽(tīng)取筆者的拙見(jiàn)，要不筆者真成了萬(wàn)千V3菱悅首批用戶的千古罪人！

上市現(xiàn)場(chǎng)的V3菱悅

　　V3菱悅是東南汽車的第一款自主品牌轎車，既然是自主品牌咱們就先拿自主品牌陣營(yíng)的兄弟來(lái)比較一下。國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別的自主品牌轎車價(jià)格區(qū)間基本上在6-10萬(wàn)元之間，造型或模仿或委托國(guó)外設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都是國(guó)產(chǎn)三菱技術(shù)4G系列的1.3-2.0L單缸4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。合資品牌6-10萬(wàn)空間基本上是樂(lè)騁、雨燕等等小一號(hào)車型的天下。菱悅是在菱帥基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，這點(diǎn)沒(méi)有必要掖著藏著，而菱帥1.6排量最低售價(jià)車型現(xiàn)在也在6萬(wàn)元以上！V3菱悅在菱帥基礎(chǔ)上優(yōu)化了外形，增加了觸摸式衛(wèi)星導(dǎo)航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等許多原本更高級(jí)別車型才有的配置，又配上三菱最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，和自主品牌相比又有合資方完備的質(zhì)量控制系統(tǒng)，在品質(zhì)上最起碼不會(huì)比自主品牌差，所以筆者信心滿滿的提出了6.5-8.5萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間！現(xiàn)實(shí)的售價(jià)打碎了我的信心，那么V3菱悅為什么要低價(jià)上市呢？

　　眾所周知，受諸多方面不利因素影響今年國(guó)內(nèi)車市完全可以用蕭條這個(gè)詞形容！我承認(rèn)按價(jià)值定價(jià)的話菱悅完全可以定6.5-8.5萬(wàn)元，但這么一個(gè)價(jià)格的話菱悅的競(jìng)爭(zhēng)力肯定不會(huì)大，在這樣一個(gè)蕭條的市場(chǎng)背景下上馬一款沒(méi)有十足競(jìng)爭(zhēng)力的車型其結(jié)果只有兩樣，要么不溫不火要么悄悄死去！所以與其讓其悄悄死去還不如讓其少掙錢風(fēng)風(fēng)光光活著！

女排教練陳忠和

　　從去年到今年受原材料價(jià)格、勞動(dòng)力價(jià)格上漲影響，平均每輛車的生產(chǎn)成本提高了1500元。我可以毫不夸張的講V3菱悅?cè)绱说蛢r(jià)上市其利潤(rùn)空間已經(jīng)很小很��！但V3菱悅是東南汽車的第一款自主品牌車型，東南要走自主之路，要樹(shù)立一個(gè)新的品牌，必然需要投入大量的資金作為推廣費(fèi)用。按以往的思路這些錢肯定會(huì)花在廣告、公關(guān)等方面，但推廣還有另一種手段——口碑宣傳！低價(jià)入市贏得一個(gè)好口碑，同時(shí)低價(jià)又?jǐn)U大了市場(chǎng)使用戶增多，反過(guò)來(lái)好口碑的影響面會(huì)更大。這無(wú)疑是營(yíng)銷手段的一種原始回歸，這同時(shí)也是一種冒險(xiǎn)，但此時(shí)我欣賞東南領(lǐng)導(dǎo)的魄力！

　　第三個(gè)方面也是很尷尬的一個(gè)原因，眾所周知自從菱帥火完后東南的車一直火不起來(lái)，戈藍(lán)、菱紳市場(chǎng)表現(xiàn)皆不盡如人意！東南急需一款車型改變現(xiàn)在的這個(gè)局面，哪怕這款車我不賺錢，我一定得讓它幫我把場(chǎng)面給撐火起來(lái)，畢竟東南還有很多后續(xù)車型，整個(gè)銷售場(chǎng)面火了后對(duì)后續(xù)車型銷售的幫助不可限量！

　　能看出來(lái)V3菱悅低價(jià)上市也是無(wú)奈之舉，換個(gè)角度這何曾又不是積蓄力量，厚積薄發(fā)呢？這回得益的終于輪到消費(fèi)者了，V3菱悅低價(jià)上市東南汽車給消費(fèi)者拿出了自己的誠(chéng)意，我相信善良的消費(fèi)者們一定也會(huì)把自己的誠(chéng)意反饋給廠家！

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