看見(jiàn)希望、看見(jiàn)進(jìn)步 試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】對(duì)于我來(lái)說(shuō)在自主品牌的SUV中長(zhǎng)城的車(chē)算是接觸的最多，開(kāi)過(guò)的車(chē)型也是最豐富的。從越野能手H9到小型SUV H2s。長(zhǎng)城的產(chǎn)品序列基本上試完了，而今天要試的是長(zhǎng)城的高端品牌WEY旗下的緊湊級(jí)SUV VV5s。

　　當(dāng)然關(guān)于WEY這個(gè)長(zhǎng)城的高端品牌，對(duì)大家來(lái)說(shuō)相比于哈弗可能還是有點(diǎn)陌生。WEY是長(zhǎng)城創(chuàng)始人魏建軍先生的姓氏，品牌LOGO的靈感來(lái)自于保定直隸總督府門(mén)前的旗桿。在VV5之前VV7已經(jīng)率先上市了，VV5的到來(lái)一是接過(guò)大哥的旗幟，二是充實(shí)WEY品牌的產(chǎn)品序列。

　　先回答質(zhì)變，我理解的質(zhì)變主要來(lái)自于駕駛部分，因?yàn)榇饲伴L(zhǎng)城賣(mài)的最好的上一代H6在駕駛部分的表現(xiàn)并不能達(dá)到優(yōu)秀的范疇，一是因?yàn)榉较蛱亓?，在低速挪?chē)和山路駕駛時(shí)會(huì)比較吃力。

　　二是整車(chē)沒(méi)有輕快的感覺(jué)，對(duì)于一臺(tái)城市SUV來(lái)說(shuō)這樣的感受是非常重要的。全新H6在這一點(diǎn)上已經(jīng)有了較大的改變，VV5的底盤(pán)和動(dòng)力總成部分和全新的H6有著非常相似的共性，但VV5在駕駛上的段位是要比H6來(lái)得高的，動(dòng)力的輸出和響應(yīng)更好了，轉(zhuǎn)向的回饋和靈敏程度也更高一個(gè)層次，雖然兩者的大小相差不大，但VV5很明顯要更靈活一些。

　　WEY品牌的意義在我看來(lái)有兩點(diǎn)，第一是對(duì)廠家來(lái)說(shuō)的，豪華品牌的引入不僅僅是要提高品牌的整體檔次感，產(chǎn)品的附加值也提高了，都是緊湊級(jí)別的SUV，一個(gè)買(mǎi)10萬(wàn)出頭，另一個(gè)賣(mài)18萬(wàn)，貴出的8萬(wàn)是不一樣的用料、配置和調(diào)校同時(shí)也是品牌給你帶來(lái)的無(wú)形的榮譽(yù)感。

　　二是對(duì)消費(fèi)者來(lái)講的，豪華品牌真的不是夢(mèng)了。其實(shí)這個(gè)豪華品牌指的是自主品牌的豪華品牌，長(zhǎng)城也算是開(kāi)了一個(gè)先河，VV5的售價(jià)還沒(méi)出，但我們可以參考一下VV7和H7的定價(jià)，他們的差價(jià)在2萬(wàn)元左右，目前頂配的H6賣(mài)14.68萬(wàn)，那我猜測(cè)VV5的售價(jià)大概在16萬(wàn)左右。

　　就第一眼來(lái)說(shuō)VV5s就是一輛縮小版的VV7s，具有家族特征的前臉被完整的保留和繼承下來(lái)，當(dāng)然家族式樣的設(shè)計(jì)和模塊化的平臺(tái)。也會(huì)注定后面的產(chǎn)品會(huì)緊緊跟“大哥”的步伐。

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