自帶運(yùn)動特質(zhì)的SUV 試駕名爵HS 30T

換“芯”有備而來 實拍上汽名爵HS 20T國六版本

相信大家對于當(dāng)年刮起的名爵HS“荷爾蒙”之風(fēng)一定不會陌生。

當(dāng)蒼藍(lán)猛獸玩性價比 試駕新款名爵HS 30T

名爵HS，我們很熟悉的一款車型了。如今2019款車型除了滿足國六標(biāo)準(zhǔn)外，價格還有一個很明顯的下降。那么它到底發(fā)生了哪些變化？

一場旗鼓相當(dāng)?shù)妮^量 吉利星越對比名爵HS

15萬左右的買車預(yù)算，不少消費者會選擇一款緊湊型SUV，這是因為此類車型通常駕控輕便舒適，有著比轎車更強(qiáng)的通過性和更出色的儲物空間。當(dāng)下一部分緊湊型SUV開始追求另一特性：運(yùn)動。它們做到了與運(yùn)動型轎車同一水平線的動力性能，操控性甚至也沒有遜色太多。在15萬左右價位，裝配1.5T/2.0T引擎的名爵HS是運(yùn)動緊湊型SUV的代表車型之一，最近剛剛完成年度小改款。吉利星越則是時下大熱的轎跑SUV，同樣采用1.5T/2.0T動力系統(tǒng)。

“藍(lán)芯”風(fēng)暴 名爵+上汽1.5T國Ⅵb發(fā)動機(jī)

自乘用車CAFC（企業(yè)平均燃油消耗量）法規(guī)出臺以來，各大汽車廠商紛紛做出應(yīng)對。畢竟量化到油耗層面，四階段5升；五階段4升再到六階段的3.2升（百公里油耗），嚴(yán)苛程度顯而易見。

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