家用與享樂共存 試駕比亞迪唐EV600D

　　作為一款擁有高性能標(biāo)簽的純電SUV，此次全新一代唐EV駕控體驗(yàn)會(huì)共設(shè)置了六大測(cè)試科目，分別為直線加速、緊急制動(dòng)、大、小S彎道測(cè)試、8字彎測(cè)試和顛簸路測(cè)試。通過(guò)活動(dòng)當(dāng)天的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，全新一代唐EV在核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的硬支撐下，六大測(cè)試科目的完成情況均非常出色，深受在場(chǎng)與會(huì)人員的好評(píng)。不僅在產(chǎn)品力缺乏的細(xì)分市場(chǎng)中刷新了大眾的認(rèn)知，也重塑了國(guó)產(chǎn)純電SUV的越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，再一次夯實(shí)了“強(qiáng)大中國(guó)車”的比亞迪產(chǎn)品主旋律。

　　具體到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的科目測(cè)試中，直線加速科目主要針對(duì)車輛的動(dòng)力性能進(jìn)行測(cè)試。全新一代唐EV搭載了比亞迪第三代永磁同步電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)15000rpm遠(yuǎn)超同級(jí)。高轉(zhuǎn)速電機(jī)能夠帶來(lái)更加寬泛的速域，這樣更易實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化。對(duì)實(shí)際用車體驗(yàn)而言，就是同樣的驅(qū)動(dòng)力下讓重量更輕，加速體驗(yàn)更加迅猛。

　　測(cè)試所用的四驅(qū)車型能夠爆發(fā)出360kW（490PS）的最大功率和660N·m的最大扭矩，加之電動(dòng)機(jī)能夠直接輸出最大扭矩的特性，實(shí)現(xiàn)了百公里加速僅需4.4s的官方成績(jī)。而在此次直線加速的測(cè)試科目中，全新一代唐EV以4.4s的實(shí)測(cè)成績(jī)?cè)俅嗡⑿铝俗陨淼男阅?a class="cmsLink" target="_blank">高度，帶給您超越搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的百萬(wàn)級(jí)豪車所帶來(lái)的澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。

　　要知道全新一代唐EV擁有前后50：50的合理重量分布、超低重心設(shè)計(jì)，使車身能在彎道中保持自身絕佳的平衡狀態(tài)。絕佳的平衡狀態(tài)，能讓車輛在彎道中更加穩(wěn)??；可以承壓9噸的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，不僅更加安全，更能讓車輛在彎道中展現(xiàn)出更加凌厲的過(guò)彎體驗(yàn);前奔馳底盤專家漢斯負(fù)責(zé)調(diào)校的大師級(jí)底盤系統(tǒng)，讓您體驗(yàn)到德系豪華車所特有的底盤質(zhì)感；博世最新的ESP車量穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，能夠在極端狀態(tài)下確保車輛不失控，確保車輛在極限狀態(tài)下也能擁有極佳的巡跡性。讓您在盡享彎道駕馭帶來(lái)的樂趣的同時(shí)，徹底遠(yuǎn)離失控所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

　　總的來(lái)說(shuō)，全新一代唐EV在比亞迪BNA架構(gòu)的技術(shù)賦能下，擁有了更高的安全、更強(qiáng)的性能、更好的品質(zhì)和智能化配置?；趀平臺(tái)高度集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)融合下，實(shí)現(xiàn)了低成本、高效能、高品質(zhì)等產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的增加。

　　從整體純電汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，如今消費(fèi)者的需求和消費(fèi)習(xí)慣都在不斷向高品質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，在這樣的趨勢(shì)下，比亞迪全新一代唐EV的市場(chǎng)投放也確實(shí)值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊震）