藝術(shù)和技術(shù)雙具備 試駕體驗(yàn)英菲尼迪QX50
英菲尼迪QX50可以說(shuō)是一臺(tái)“動(dòng)靜皆宜”的車型。在靜態(tài)方面,首先在外觀上,英菲尼迪QX50可以說(shuō)緊跟當(dāng)今設(shè)計(jì)潮流,年輕化、動(dòng)感化是它的設(shè)計(jì)方向。整車設(shè)計(jì)采用大量的曲線設(shè)計(jì),從而涌現(xiàn)出的肌肉感讓它變得更加兇悍霸氣。
內(nèi)飾是英菲尼迪QX50下“重本”的地方,這次體驗(yàn)的車型選裝了圣托里尼內(nèi)飾套裝,獲得“沃德十佳內(nèi)飾”的稱號(hào),它不僅在用料上有著超越自身售價(jià)的表現(xiàn),同時(shí)將三種不同的顏色的內(nèi)飾用料很好地搭配起來(lái)。
英菲尼迪QX50整車尺寸不算出色,但內(nèi)部空間卻不小,身高1米75的體驗(yàn)者坐在后排,腿部空間還有兩拳富余,同時(shí)后排座椅還能前后移動(dòng),增強(qiáng)后排空間靈活性。
最近社會(huì)上出現(xiàn)了不少油門當(dāng)剎車的安全事故。英菲尼迪QX50擁有油門誤踩智能糾正系統(tǒng)EAPM,這項(xiàng)配置一定程度上避免了司機(jī)的誤操作,當(dāng)你誤把油門當(dāng)剎車時(shí)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行控制,也就是說(shuō)開著全新QX50你很可能會(huì)避免這樣的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)。
還有就是前面有突發(fā)情況,你的前車采取緊急避讓,當(dāng)你自身反應(yīng)不及時(shí)而發(fā)生交通安全事故。在這種情況下,英菲尼迪QX50的超視距前段碰撞預(yù)警系統(tǒng)PFCW就派上用場(chǎng),因?yàn)樗梢蕴崆氨O(jiān)測(cè)到肉眼不可見的風(fēng)險(xiǎn),比如在開啟ACC自適應(yīng)巡航的情況下,它可以監(jiān)測(cè)到你所跟車輛的前放動(dòng)態(tài),即便是你的前車沒有進(jìn)行制動(dòng),當(dāng)將監(jiān)測(cè)到更遠(yuǎn)車輛已經(jīng)制動(dòng)后也會(huì)采取措施,將安全隱患降低到最低,這樣的安全防護(hù)讓人倍加安心。
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