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[試駕] 天津豐田1.5升T-1

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:10] 作者:PCauto



  DVD語言導(dǎo)航開先河

  與夏利2000類似,T-1將儀表設(shè)置在了控制臺上方,采用多功能投影式設(shè)計(jì),只是比夏利2000多了轉(zhuǎn)速顯示,更加方便了車主。中控臺與方向盤均采用了桃木裝飾,雖然質(zhì)地也還可以,也增加了內(nèi)飾的精致度,不過我個人并不喜歡這種設(shè)計(jì),但對于喜愛桃木裝飾的人來說則正是投其所好!

  最值得一提的是,T-1配備的DVD語言衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),這套系統(tǒng)不但可以具備導(dǎo)航功能,同時(shí)還可用來播放VCD及CD(DVD指的是衛(wèi)星導(dǎo)航畫面具備DVD影像質(zhì)量),音響效果也相當(dāng)不錯。據(jù)稱這套系統(tǒng)的售價(jià)在30萬日元左右,相當(dāng)于人民幣2萬多元。T-1將來可能會將其作為選裝件。不過,記者認(rèn)為在國內(nèi)還沒有普及電子地圖的背景下,這套系統(tǒng)在中小城市很難有用武之地!

  基本參數(shù)

  長/寬/高 4285mm/1690mm/1440mm
  軸距    2500mm
  發(fā)動機(jī)   雙頂置凸輪軸16氣門EFI
  排氣量   1498ml 
  驅(qū)動方式  前置前驅(qū) 
  懸掛系統(tǒng)  前懸掛:麥弗遜式滑柱式前懸架  后懸掛: 扭力桿式 
  風(fēng)阻系數(shù)  0.29

  試車手記

  T-1誕生在中國,是豐田中國生產(chǎn)基地推出的第一款轎車,所以T-1也就凝聚了豐田對中國市場的理解。首先肯定的是,豐田將國外小車高檔化的潮流帶到了中國。T-1首發(fā)自動擋車型,整個車身、內(nèi)飾工整細(xì)致,具備天窗,座椅做工精良,率先將DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)引入這個價(jià)位的車型等等,都表明了豐田的這一意圖。在這個基礎(chǔ)上,豐田又為T-1塑造了一些性能車個性,0.29的低風(fēng)阻在技術(shù)上強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn),A柱銳利的角度、保險(xiǎn)杠的底位設(shè)計(jì)使這款車帶上些“跑格”,相信這將相當(dāng)討好年輕的用戶。綜合這兩點(diǎn),可以初步判斷T-1的售價(jià)絕對不會像用戶預(yù)期的那樣低。T-1瞄準(zhǔn)的是講究生活質(zhì)量的年輕用戶,這些用戶需要品質(zhì),也需要個性,一些配置雖然不夠?qū)嵱,也愿意掏錢購買,例如天窗,雖然在城市用不上,但是在游車河時(shí)則必不可少,例如DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng),即使電子地圖還不完善,但怎么說也是先鋒配置。

  但是T-1同時(shí)也兼顧了大眾的需求,看看它三廂的造型、拉大的尺寸、控制臺與方向盤上的桃木裝飾就知道了。由此看來,豐田說T-1在中國沒有競爭對手,雖然夸張了些,但是也有它一定的道理。

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