找回童年的樂趣 測試路特斯Evora GT410

經(jīng)典配色重現(xiàn) 體驗(yàn)路特斯Evora限量版

不知不覺，路特斯品牌已經(jīng)走過70個(gè)年頭，多年的歷史不僅代表著路特斯技術(shù)的積累，同時(shí)還代表著在汽車歷史中少有的底蘊(yùn)，這也代表著路特斯有推出周年限量版的底氣，比如接下來的這臺Evora GT410 Sport 70周年限量版。

更純粹的速度樂趣 海外試駕路特斯全系

盡管路特斯汽車在國內(nèi)的知名度還并不高，但只要你是個(gè)車迷，或是玩過《極品飛車》之類的經(jīng)典賽車游戲，一定見過它的身影，游戲里的它們小巧靈動，并且有著驚人的爆發(fā)力。那么在真實(shí)世界里的路特斯跑車開起來是怎樣一種體驗(yàn)?zāi)兀课覀兘裉炀蛻?yīng)吉利汽車之邀，來到它的家鄉(xiāng)英國諾福克(Norfolk)的路特斯海瑟爾(Hethel)工廠，為大家?guī)砺诽厮谷弟囆偷脑囻{體驗(yàn)。

路特斯Evora GT410官圖發(fā)布 定位更親民

路特斯發(fā)布了新款Evora GT410的官圖，該車相比于目前在售的Evora GT410 Sport擁有更多舒適性配置，更能勝任于日常使用。

路特斯Evora GT官圖 V6發(fā)動機(jī)/422馬力

近日，路特斯發(fā)布了一組新款Evora GT車型的官圖。該車型針對北美市場推出，外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整，動力方面依然搭載3.5升機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到310kW(422PS)，手動擋車型0-96km/h加速時(shí)間僅為3.8秒。

比阿拉的湯包還香 2019上海車展上市車匯總

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雨季出行 有人說電動車能當(dāng)潛艇開？

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

當(dāng)紅花旦對角戲 馬自達(dá)CX-30對比豐田C-HR

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