優(yōu)勢何止是油耗 測試新款雷克薩斯LS 500h
雷克薩斯LS是品牌的旗艦座駕,也是一臺老板座駕。作為一臺合格的老板座駕,首先造型要有豪華氣場、有視覺沖擊力,行駛在街上有能力成為眾人焦點。雷克薩斯LS從第五代車型開始就擁有一副激進(jìn)的外表,復(fù)雜的線條設(shè)計配合攻擊性很強的“紡錘形”前臉,另外修長的車身沒有丟失旗艦車型的莊重形象。即便這次中期改款變化的點不多,但是它的造型無疑是有代表性。
內(nèi)飾座艙是最能雷克薩斯匠心工藝的地方,哪怕中控屏的樣式做了改變,也不會破壞這雅致、溫馨舒適而又不失豪華的內(nèi)飾氛圍。它和奔馳S級雍容華貴、7系冰冷的科技感是完全不同的表達(dá)方式。另外我建議選擇行政版的老板們花錢選裝凌光切子襯鶴羽折布和白金葉箔襯西陣織錦,其中后者是本次改款車型新加的內(nèi)飾飾板,能在燈光的照射下呈現(xiàn)出銀色閃光效果;而前者能能根據(jù)光線、天氣以及季節(jié)的變化,呈現(xiàn)出不同的光澤效果。
(凌光切子襯鶴羽折布)
(白金葉箔襯西陣織錦)
老板或者尊貴的賓客最關(guān)心后排座椅的舒適度,其中右后座經(jīng)常被譽為老板座。在雷克薩斯LS身上右后座被稱為Ottoman行政座椅,不僅擁有多向電動調(diào)節(jié)和按摩功能,還能通過一鍵放倒副駕座椅,然后自身以一個最舒服的半躺姿態(tài)給到最重要的乘客。
雖然雷克薩斯LS是“車長5米2俱樂部”的成員之一,但無奈德系對方尺寸更加拔尖。在內(nèi)部實際乘坐空間體驗,雷克薩斯LS不能用奢華來形容,因為它沒有夸張的后排腿部空間,但這種空間剛好的表現(xiàn)不會讓車主朋友們感到丟臉,只不過來這個價位、這個級別的車型,心里面感覺空間還是差一點點,但是乘坐舒適性表現(xiàn)絕對能給到滿分。(體驗者身高173cm)
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