別把我當(dāng)花瓶 測試一汽大眾新CC/CC獵裝車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】一汽大眾一直想讓CC回歸到熱門產(chǎn)品的第一梯隊(duì)，最美大眾車也不應(yīng)該是別人口中的花瓶，于是中期改款后的新款大眾CC（詢底價(jià)|查參配）以全新的姿態(tài)出現(xiàn)在大眾視野之中，而更多科技配置的加入也算是賺足了眼球，就著熱乎勁他們還帶來了新CC獵裝車，對于大眾的粉絲來說這份雙重驚喜著實(shí)讓人心情振奮，借此新CC與新CC獵裝車并肩作戰(zhàn)似乎真的讓一汽大眾看到了曙光，而越深入的了解兩款產(chǎn)品就越能感覺到，新CC更多元化的產(chǎn)品性格。

　　市面上采用無框車門的轎跑車型并不多，尤其是家用級別更是少得可憐，今天的主角新CC性感的體態(tài)與運(yùn)動化十足的特點(diǎn)也算是少有的高顏值代表了，更重要的是向來中規(guī)中矩的大眾能推出此類產(chǎn)品也算是十分難得，因此，我們可以看到即便是中期改款新CC在設(shè)計(jì)上也下足了本錢，優(yōu)化后的前臉運(yùn)動風(fēng)格更強(qiáng)，同時前大燈結(jié)合日間行車燈還采用了貫穿點(diǎn)亮式的設(shè)計(jì)，不僅有高級感也顯著的提升了辨識度。而對于新CC獵裝車而言，廠家也并沒有完全照葫蘆畫飄，有別于新CC的前杠設(shè)計(jì)讓新CC獵裝車有了不同的感覺。

　　新CC的車身尺寸并沒有明顯變化，與老款相比軸距完全相同，流暢勻稱的比例以及溜背設(shè)計(jì)依舊是美不勝收，而新CC獵裝車更飽滿的車尾也同樣受到了運(yùn)動化氣息的影響，尤其是我們發(fā)現(xiàn)兩款車型在尺寸上幾乎完全相同的時候就更是驚訝，大眾是如何做到獵裝車和轎跑都能保持完美的側(cè)面比例的，那么，問題來了你覺得他們空間表現(xiàn)上會有明顯差異嗎？這個問題留在空間體驗(yàn)部分再去揭曉。

　　不需要去懷疑新CC在風(fēng)格上確實(shí)要比新CC獵裝車更運(yùn)動的事實(shí)，溜背設(shè)計(jì)搭配黑色的小鴨尾已經(jīng)很好的說明誰更符合運(yùn)動健將的標(biāo)準(zhǔn)。不過，當(dāng)我們同時打開新CC與CC獵裝車的后備箱就會發(fā)現(xiàn)，新CC獵裝車更寬更高的后備箱開口幾乎滿足SUV車型的乘載能力與便利性，而新CC采用溜背設(shè)計(jì)縮緊的空間和有限的后備箱深度還是對實(shí)用性造成了一些影響，但幸運(yùn)的是我們還可以有新CC獵裝車作為選擇，如果這是你在意的，這次絕不會像以前一樣遺憾收場了。