測(cè)試哈弗大狗1.5T 這個(gè)“汪星人”你絕不能小看
在油耗測(cè)試環(huán)節(jié)，我們模擬了非常接近日常生活的行駛模式，測(cè)試道路多為市區(qū)內(nèi)的環(huán)路與擁堵道路。同時(shí)因?yàn)槟壳笆嵌欤匀炭照{(diào)開(kāi)啟1擋到2擋暖風(fēng)，也包括一些怠速等待的情況是為了模擬真實(shí)的使用情況，所以完全可以作為這臺(tái)哈弗大狗1.5T車(chē)型日常城市駕駛的真實(shí)油耗參考。
測(cè)試當(dāng)天氣溫相對(duì)較低，為1°左右，駕駛模式切換至SPORT，關(guān)閉ESP和空調(diào)，起步瞬間前輪產(chǎn)生了一些打滑的現(xiàn)象，但輪胎很快便重新恢復(fù)了抓地力；同時(shí)得益于這臺(tái)7DCT變速箱比較優(yōu)異的換擋邏輯，加速全程均比較線(xiàn)性，頓挫感并不明顯，最終零百加速成績(jī)?yōu)?.65秒，與我們的預(yù)期基本一致。
40.58米的制動(dòng)成績(jī)還是非常不錯(cuò)的，剎車(chē)腳感全程均比較線(xiàn)性，多次測(cè)試之后也沒(méi)有明顯的熱衰減；在車(chē)身姿態(tài)方面，因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">SUV車(chē)型中心較高，加上懸架調(diào)校的相對(duì)比較軟，出現(xiàn)了點(diǎn)頭的現(xiàn)象，但整體表現(xiàn)還是合格的。
| 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||||||
| 車(chē)型 | 排量 | 最大功率（kW） | 最大扭矩N·m | 變速箱 | 0-100km/h加速（s） | 100km/h-0制動(dòng)（m） | ||
| 哈弗大狗 | 1.5T | 124 | 285 | 7DCT | 9.65s | 40.58m | ||
| 吉利icon | 1.5T | 130 | 255 | 7DCT | 8.76s | 36.47m | ||
| 長(zhǎng)安UNI-T | 1.5T | 132 | 300 | 7DCT | 8.29s | 39.54m | ||
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噪音測(cè)試環(huán)節(jié)，怠速狀態(tài)下的表現(xiàn)非常出色，35.8dB的成績(jī)幾乎達(dá)到了近期測(cè)試的最好水平。而到了60km/h以及80km/h的時(shí)候，整體的靜謐性也是值得肯定，將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制的非常不錯(cuò)，是讓我們感到比較驚喜的地方。
| 噪音測(cè)試數(shù)據(jù) | ||||||
| 車(chē)型 | 怠速 | 60km/h | 80km/h | 120km/h | ||
| 哈弗大狗1.5T | 35.8dB | 55.4dB | 58.1dB | 64.9dB | ||
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