更注重輕量化 體驗(yàn)2021款領(lǐng)克03+賽車
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】提到最運(yùn)動(dòng)的本土品牌，我想領(lǐng)克敢坐第二，那么絕對(duì)沒有哪個(gè)品牌敢坐第一， 2019賽季首次參與WTCR賽事就獲得了車隊(duì)總冠軍， 次年2020賽季更獲得了車手與車隊(duì)“雙冠王”。通過全面參與世界級(jí)的WTCR賽事，洲際級(jí)的TCR Asia賽事，國家級(jí)的TCR China賽事，領(lǐng)克在專業(yè)賽車領(lǐng)域的研發(fā)、調(diào)校，與專業(yè)車隊(duì)的合作運(yùn)營等領(lǐng)域，積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并獲得優(yōu)異的成績，不夸張的說，領(lǐng)克在汽車運(yùn)動(dòng)方面的成就在本土品牌中絕對(duì)是“無人能及”的。
其中，領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽是由領(lǐng)克汽車、寧波國際賽道以及浙江利威體育有限公司聯(lián)合打造的專業(yè)汽車統(tǒng)一規(guī)格賽事，我們此次也借著封閉內(nèi)測的機(jī)會(huì)，首次與2021款領(lǐng)克TCR China賽車（簡稱：LC-2021）碰面，下面就讓我們一起來了解一下這款領(lǐng)克全新的戰(zhàn)車吧。
老款賽車是在領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）的基礎(chǔ)上打造的，而LC-2021則換成了領(lǐng)克03+的底子。LC-2021的外觀并沒有夸張的寬體套件，基本上都是保持了原廠狀態(tài)，全新拉花讓外觀看起來更加炫，而底下則是另可03+極具代表性的金珍珠車漆。LC-2021外觀主要是做了一些散熱加強(qiáng)改裝，前引擎蓋、剎車導(dǎo)流口以及尾翼也都是全碳纖維材質(zhì)，而像避震、排氣、輪轂、輪胎這些必改的部件也都選用了國產(chǎn)/臺(tái)產(chǎn)品牌。
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