花最少的錢(qián)體驗(yàn)豪華 豪華品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型橫評(píng)

思域同價(jià)買(mǎi)寶馬 測(cè)試寶馬120iM運(yùn)動(dòng)套裝

同樣15萬(wàn)，你選本田還是寶馬？

試駕寶馬1系M運(yùn)動(dòng)套裝 拋棄固有成見(jiàn)

自2017年初上市以來(lái)，國(guó)產(chǎn)寶馬1系三箱車(chē)型因采用了前置前驅(qū)的布局，成為了鍵盤(pán)車(chē)神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運(yùn)動(dòng)套裝的120i/118i運(yùn)動(dòng)版車(chē)型后，這兩款車(chē)型竟能以均衡而全面的表現(xiàn)，讓小編直呼“真香”？

有信仰，更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝

曾經(jīng)我也懷疑過(guò)這臺(tái)采用UKL前驅(qū)平臺(tái)的寶馬1系的血統(tǒng)問(wèn)題，但當(dāng)我真正開(kāi)過(guò)它之后，這種疑慮真就被拋到九霄云外，華晨寶馬1系依舊是一臺(tái)駕駛者之車(chē)，擁有極佳的駕駛體驗(yàn)。現(xiàn)在，更讓人著迷的來(lái)了，2019款華晨寶馬118i推出了M運(yùn)動(dòng)套裝版車(chē)型，車(chē)迷們魂?duì)繅?mèng)繞的“寶馬M”運(yùn)動(dòng)套件、“丁字褲”方向盤(pán)統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺(tái)入門(mén)寶馬上。

小車(chē)也有大作為 寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長(zhǎng)

眼下，年輕的購(gòu)車(chē)者成為了市場(chǎng)主流客戶(hù)，尤其80、90后的新生代，他們的購(gòu)車(chē)需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化，因此他們?cè)谫?gòu)買(mǎi)人生當(dāng)中第一輛車(chē)的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型。

7分30秒 紐北最速量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)易主 竟然是TA！

斯拉全新的Model S Plaid在著名的紐博格林創(chuàng)造新的量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)速度記錄，最速圈速為7分30秒909

16萬(wàn)？特斯拉Model Q？沒(méi)有方向盤(pán)？

Q for what？

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WEY拿鐵價(jià)格區(qū)間曝光 預(yù)計(jì)16-18萬(wàn)元

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