把3系丟掉的“撿”回來 測試全新寶馬4系

外形依舊耐打 全新4系四門轎跑實(shí)拍解析

4系一直以來就代表了個(gè)性與時(shí)尚，目前在售的全新一代4系均為兩門版，硬頂?shù)妆P代號(hào)為G22，敞篷版底盤代號(hào)為......

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過“真香”定律

全新的軟質(zhì)敞篷機(jī)構(gòu)取代了舊款車型的機(jī)械硬頂，視覺效果也更加優(yōu)雅。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

開跑車就得有倆好腎？試駕全新寶馬430i

什么？買全新寶馬4系還要加價(jià)？試過之后大喊真香！??！

新時(shí)代的領(lǐng)跑者 全新一代寶馬4系到店實(shí)拍

全新寶馬4系已經(jīng)抵達(dá)了部分經(jīng)銷商，所以今天我們就趕在上市之前，為大家進(jìn)行一波搶先實(shí)拍，看看這臺(tái)全新一代寶馬4系有何亮點(diǎn)。

西裝暴徒？ 測試寶馬430i 四門轎跑版

如果說寶馬的3系是徹頭徹尾的駕駛者之車，那么4系是什么？兩者放在一起，頗有同源不同命的感覺，甚至有人會(huì)說，4系不就是在3系的底子上換了個(gè)車殼嗎？3系的榮耀光芒萬丈，一旁的4系則是站在逆光中，讓人無從了解更捉摸不透。也有人覺得，4系并非徒有其表，而是一個(gè)隱藏極深的暴徒，在那看似規(guī)矩的外表下藏著一顆暴躁的內(nèi)心。在我看來，西裝暴徒之名是用在M系上的，對(duì)于4系而言，追求更純粹的運(yùn)動(dòng)才是它的精神內(nèi)核。就這一點(diǎn)來說，它相比于3系有過之而無不及。

寶馬純電轎車i4諜照曝光 續(xù)航或超600km

新車搭載60或80kWh電池組，擁有600km的續(xù)航能力。0-100km/h的加速在4秒內(nèi)。

吉利：別誤會(huì)，我不止擁有鈔能力

一個(gè)“智能出行科技企業(yè)”的自我修養(yǎng)

售42.39-60.39萬元 寶馬5系售價(jià)及配置調(diào)整

近日，我們從寶馬官網(wǎng)獲悉，旗下寶馬5系對(duì)售價(jià)及配置進(jìn)行了調(diào)整。

售39.28-47.98萬元 寶馬X3售價(jià)/配置調(diào)整

日前，我們從寶馬官網(wǎng)獲悉，旗下寶馬X3售價(jià)及配置進(jìn)行了調(diào)整，其最新官方指導(dǎo)價(jià)為39.28-47.98萬元。

或是別克GL8最大強(qiáng)敵 豐田賽那能否撼動(dòng)標(biāo)桿地位

豐田賽那的到來能否有望打破別克GL8一家獨(dú)大的局面，下面我們就來對(duì)比一番。