天價國產(chǎn)車，成績出乎預(yù)料 ICT-300智能測試-高合HiPhi X

 　　高合HiPhi X這款車不僅開門方式足夠炫酷，車內(nèi)同樣相當(dāng)顛覆。14.6英寸的全液晶儀表，16.9英寸的豎向中控觸摸屏，19.9英寸的副駕娛樂屏，三屏聯(lián)動構(gòu)成一個以全液晶化的智能交互座艙，官方將其稱為“沉浸式星艦座艙”。那么高合HiPhi X車內(nèi)這些屏幕究竟有多前衛(wèi)？整個座艙又到底有多“沉浸”呢？我們一起來探索探索。

　　在智能座艙評測環(huán)節(jié)當(dāng)中，我們將對車機系統(tǒng)、儀表信息豐富度、語音交互等座艙軟硬件指標(biāo)進行逐項評測打分，讓車輛座艙的智能程度得到量化。高合HiPhi X的智能座艙得分為73分，在目前分榜上排名第12。下面我們就來看看高合HiPhi X的智能座艙具體表現(xiàn)如何。

 　　高合HiPhi X車上三個屏幕隨便一個拿出來都是尺寸驚人的，雖說現(xiàn)在越來越流行大屏，但是像它這樣直接14.6+16.9+19.9英寸組合的那是絕無僅有了，尺寸方面碾壓市面上所有車型。

 　　在顯示效果方面，三個屏幕的分辨率也都非常高，畫面顯示高清細膩，而在車外光線強烈的環(huán)境下，屏幕的反光也十分輕微，基本不影響觀看。

 　　新興品牌在車載系統(tǒng)方面通常異于常規(guī)的車機系統(tǒng)，往往有著更加大膽的UI界面和操作邏輯，并且?guī)в幸恍┆毤姨厣δ堋Ｔ谲嚈C性能這一部分當(dāng)中，我們針對系統(tǒng)的流暢度、UI設(shè)計、車機功能豐富度、儀表功能豐富度、擴展性這幾個方面來進行量化評分。

 　　總的來說高合HiPhi X的中控屏UI簡單易懂，就算初次上手也不至于學(xué)習(xí)成本很高。但它的車載系統(tǒng)不論是車機操作流暢度，還是功能豐富程度，還是擴展性都表現(xiàn)一般，最終在車機性能部分得分僅29分，在新勢力品牌當(dāng)中不算拔尖，還有一定的進步空間。

流暢度、易用性和UI設(shè)計

 　　高合HiPhi X的中控屏流暢度表現(xiàn)算不上很好，在各個頁面之間進行劃拉，畫面并不是特別跟手，在點開一些應(yīng)用時，反應(yīng)也不是特別迅速，在頻繁快速的操作中，甚至可能出現(xiàn)短暫的卡頓。

 　　UI方面則十分簡單易懂，上手難度不高，首頁是地圖導(dǎo)航，下方是空調(diào)快速控制區(qū)，并集合了車輛快捷控制區(qū)和音樂，下拉是通知中心，但車輛設(shè)置則沒有放在第一屏，需要兩部操作才能進入。

 　　如今奔馳、大眾等眾多車型都開始在把方向盤按鍵做成觸控式的，高合HiPhi X也跟進了這一潮流，方向盤兩側(cè)采用了TouchPad觸控板的方式進行控制。但不得不吐槽，這種方式看起來很科技，實際操作起來十分不便，很容易誤操作，在駕駛過程中操作起來更是容易分散駕駛員注意力。

車機功能豐富度

 　　不可否認(rèn)，高合HiPhi X車內(nèi)三個大屏幕確實為我們帶來了極具震撼的視聽享受，但總的來說，這套系統(tǒng)的功能豐富程度并不高。除了必備的導(dǎo)航、多媒體（QQ音樂、喜馬拉雅、愛奇藝等）、帶3D模擬的全景影像等常見功能之外，也就只有“文藝創(chuàng)作”“數(shù)字燈光”“極客世界”“沉浸模式”等寥寥幾個算是比較特征化的功能了，并不能像比亞迪、吉利、WEY等自主品牌的車機一樣，通過大量的第三方應(yīng)用讓你實現(xiàn)在車上玩游戲、刷抖音、看股票、KTV、購物、智能家電互聯(lián)等更為生活化的功能，這么大一個屏幕確實有點浪費。

 　　至于“文藝創(chuàng)作”這個功能本身也是云里霧里，沒有實際作用。圖案燈語和文字投射，則更多得益于它所配備的像素化LED車燈。而“極客世界”“沉浸模式”這些功能則多更的是體現(xiàn)其情感化溫度的功能。

儀表功能豐富度

車載系統(tǒng)的擴展性

　　關(guān)于車載系統(tǒng)的擴展性，分為兩個方面，一個是APP應(yīng)用商 店擴展、一個是手機互聯(lián)擴展。高合HiPhi X在擴展性方面表現(xiàn)比較差，不支持蘋果手機CarPlay和安卓手機的映射還比較正常，很多國產(chǎn)品牌都是如此，但沒有應(yīng)用商店就說不過去了，車機不能通過各類第三方APP去擴展其功能性，這一點對于一臺如此昂貴的車型而言，著實有點可惜。

 　　顯然對于HiPhi X這樣中控找不到一個實體按鍵的“智能”汽車，語音交互系統(tǒng)就顯得尤為重要了，因為在駕車過程中，用語音指令讓車輛完成你想要的動作，比伸手去點觸摸屏要安全得多。

 　　高合HiPhi X搭載的HiPhiGo語音系統(tǒng)據(jù)稱是可以主動感知用戶、幫助用戶的情感化智能伙伴，還是國內(nèi)首個可以實現(xiàn)全車級語音控制、車輛操作全覆蓋的車載智能系統(tǒng)。那么它的實際表現(xiàn)如何呢？真的夠智能嗎？

 　　高合HiPhi X的語音系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對車窗、空調(diào)、影音、導(dǎo)航等基本功能的控制，但總體來說不夠聰明，對于一些詞匯的識別會出現(xiàn)偏差，需要你換一種說法才能實現(xiàn)。

 　　在糾錯能力部分，高合HiPhi X的表現(xiàn)則相當(dāng)不錯，當(dāng)你的語令發(fā)音明顯有偏差時，系統(tǒng)也能準(zhǔn)確判斷你的真正意圖，在我們的測試中，三句語令全部能夠成功執(zhí)行。

 　　對于模糊含義的指令，高合HiPhi X能夠成功識別，但復(fù)合語令的表現(xiàn)就比較差了，不論是“幫我找附近的小楊生煎”這樣的地圖內(nèi)單功能復(fù)合語令，還是“調(diào)低溫度并打開副駕車窗”這樣的跨功能復(fù)合語令，都全部無法成功執(zhí)行。

　　總體來說，高合HiPhi X的語音交互功能表現(xiàn)比較常規(guī)，覆蓋的功能比較多，識別速度和反應(yīng)速度也比較快，但其語義理解能力還是比較有限，用戶體驗方面還有優(yōu)化空間。

 　　高合HiPhi X顯然是一輛頗具情感化溫度的車，首先通過燈語，你可以給你的前/后車點贊或者鄙視，“極客世界”提供多種情景模式，包括“新娘上車”“抽煙模式”“萬圣節(jié)搗蛋”“睡眠SPA”等等數(shù)十種，聯(lián)動車門、音樂、燈語、空調(diào)、座椅、屏幕等全車功能，組合成各種特殊場景下的不同車輛狀態(tài)。通過這些場景模式，車輛仿佛有了情緒，人類的悲歡并不相通，但人類和高合可以。