越運(yùn)動 越躁動 試駕一汽馬自達(dá)阿特茲2.5L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不知道什么時候，許多人對于生活的激情已經(jīng)漸漸消磨在索然無味的安逸當(dāng)中。拖家?guī)Э诘闹厝巫屔钭兂稍诼飞蟽牲c(diǎn)一線的重復(fù)，心中偶爾“出軌”一番的殘念也被舒適得一塌糊涂的中級車寵壞的內(nèi)心狠狠否決。我們急需一些興奮劑來重燃久違的激情，但這并不需要高昂的代價，即便什么也沒有發(fā)生，僅僅是在路上與馬自達(dá)阿特茲偶然相遇，也足以將深埋已久的激情挑逗起來。

體驗(yàn)讀圖模式

　　亮麗的外觀是我們對ATENZA始終難忘的印象，雖然在千呼萬喚之下ATENZA在去年就已經(jīng)來到我們身邊，但進(jìn)口車型只有一款配置能夠選擇的尷尬局面對消費(fèi)者的吸引力有限，如今許多觀望已久的消費(fèi)者終于盼來了國產(chǎn)車型，在配置上帶來更多誠意，而且還加入了2.5L車型。這個充滿期待的主力車型終于能夠豐富陣線，不再孤軍作戰(zhàn)，今天的試駕我們也會重點(diǎn)感受2.5L車型。

●關(guān)于阿特茲

　　國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA被命名為阿特茲，改名換姓的阿特茲注定經(jīng)歷過一番洗心革面才來到我們面前，傳承馬6的優(yōu)良操控口碑，但更講求內(nèi)外煥然一新的蛻變，這從名字開始給我們帶來的新鮮感就能夠看出。阿特茲將會為我們帶來2.0L和2.5L兩款排量配置車型，具體的配置和預(yù)售價格將在4月9號的下線儀式正式公布，感興趣的網(wǎng)友可以隨時留意太平洋汽車網(wǎng)新聞。

　　ATENZA的試駕評測部分在我們之前的文章中已經(jīng)作出詳細(xì)深入的體驗(yàn)，本文著重從其他細(xì)節(jié)方面感受國產(chǎn)車型，對ATENZA了解還不夠全面的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)行閱讀。

●三個問題讓你快速了解阿特茲實(shí)力

Q1：國產(chǎn)后的ATENZA給我們帶來了哪些驚喜？

　　ATENZA的漂亮外觀吸引了所有人，以至于它剛出現(xiàn)便獲得了前所未有的高度關(guān)注，但畢竟ATENZA的定位為中級車，對于理性至上的大部分中級車購買群體來說，驚艷至極的外觀并不能成為掏腰包的唯一理由。國產(chǎn)阿特茲在細(xì)膩和豪華程度上下了不少功夫，這正好對上了中級車消費(fèi)群體的口味，不過這些驚喜更加需要有吸引力的售價去支撐，所以不久后公布的售價才是重頭戲，究竟阿特茲的售價能否讓之前已經(jīng)看饞了眼的消費(fèi)者終于抑制不住沖動？還需要拭目以待。

Q2：阿特茲以外的其他重量級選手有哪些？

　　不用請求天意的指示，關(guān)于車型的選擇你總會聽到不少“金科玉律”，要運(yùn)動自然選擇蒙迪歐，追求細(xì)膩均衡當(dāng)然不能忽視雅閣……所以即使是國產(chǎn)后的阿特茲也不能避免與這些強(qiáng)敵的正面交鋒。雖然阿特茲的外觀很容易讓人沉溺著迷，但阿特茲相比起這些名聲響亮特點(diǎn)鮮明的對手還是欠缺一個讓人印象深刻的標(biāo)簽，所以要撼動這些強(qiáng)大的對手從現(xiàn)在看來還不是朝夕之事。想要了解這些強(qiáng)大對手的真實(shí)水平，可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)行閱讀。

Q3：阿特茲油耗表現(xiàn)如何？

　　創(chuàng)馳藍(lán)天的解析已經(jīng)聽得不厭其煩，任憑動畫做得再生動，講解做得再傳神，對于消費(fèi)者來說都不如一個能實(shí)實(shí)在在給錢包省錢的油耗數(shù)據(jù)來得有用。雖然由于時間關(guān)系未能詳細(xì)進(jìn)行油耗測試，但一天各種情況體驗(yàn)下來行車電腦顯示的百公里油耗為7.5L，這樣的數(shù)據(jù)還是能夠讓不少人動心。

　　對創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)了解不多的網(wǎng)友，可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接詳細(xì)閱讀。