雖然凱旋并未出現(xiàn)在雪鐵龍的族譜上,但造型中隨處可見雪鐵龍風格,比如夸張的雙人字徽標以及刀把狀前大燈,還是讓我們可以直觀地感受到法國人的想象力。凱旋的造型靈感來自海豚,以當今歐洲主導的圓潤為基調,再融入大量中方設計師的意見,體現(xiàn)出一種符合中國人口味的獨特韻味。側面線條的處理圓潤協(xié)調,只是感覺有些過于上拱,看上去顯得有些臃腫,不過車內頭部空間倒是得到了最大限度的保證。在追求傳統(tǒng)的同時,凱旋并沒有忘記展現(xiàn)個性,位于車外后視鏡支柱上的轉向燈,就體現(xiàn)出標新立異的一面。
天籟的出現(xiàn)之所以引起轟動的一個重要原因,就在于其猶如雕塑般的造型。日產的首席造型設計師中島敬在形容他的這件作品時,用的最多的修飾詞就是雕塑。新天籟在造型上繼承了老款的整體樣式,只是對保險杠以及大燈做了些小改動。新天籟的保險杠比老款短了一點,而加裝的鍍鉻飾條則增加了些陽剛之氣,前后大燈造型更加清晰,新的雙氙氣前大燈不僅亮度充足,而且還帶有AFS自動轉向功能,提高了夜間行駛時的安全性。
拉開車門,兩車最大的不同點體現(xiàn)得淋漓盡致,而這種不同是全方位的,不僅表現(xiàn)在風格上,同時在配置的側重點上同樣有著巨大差異。
雪鐵龍凱旋VS日產天籟外觀圖片
從外觀到內飾,凱旋都給人耳目一新的感覺,儀表盤的變化首先引起我們的注意。上下分離成兩塊的儀表盤顯示方式非常獨特,這種形式在剛剛推出的本田思域上也能找到,盡管這種設計方式顯得很個性化,但方向盤后的轉速表讀起來總覺得有些別扭,駕駛時容易分散注意力。除了儀表盤,凱旋的中控臺中部和下部還各有一塊液晶顯示屏,下部顯示屏顯示空調信息,而中間的顯示屏作用非常突出,能提供包括行駛里程、瞬時油耗、平均油耗、續(xù)航里程等一系列行車信息。盡管這種設計個性化很強,但從整體美感上來看,并未收到好的效果,反而讓凱旋的整體內飾顯得有些凌亂,缺乏天籟那樣的整體感。
日產設計團隊開放式的設計理念讓人嘆為觀止,天籟內部大量運用了紅楓木紋材質裝飾,這讓整個內飾看上去不但整潔典雅,更增加了許多簡約時尚的家居風格。新天籟在充分繼承這一優(yōu)點的同時,對車門內飾板等處做了細節(jié)性的優(yōu)化,其儀表盤數(shù)字和刻度改為更加醒目的白色,配上橙色的外圈,整個儀表顯得格外清晰。