難以抉擇的風(fēng)格 對(duì)比標(biāo)致407VS歐寶威達(dá)

標(biāo)致407外觀圖片

歐寶威達(dá)外觀圖片

　　兩車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格的差別同樣巨大。極富創(chuàng)造力的法國(guó)人一定會(huì)在內(nèi)飾上給你更多的驚喜，標(biāo)志407就是特點(diǎn)鮮明的案例，較406相比，407的內(nèi)飾可以說(shuō)是打破重來(lái)，看上去第一眼的感覺(jué)是：中控臺(tái)是基地控制中心，因?yàn)樯厦娴陌粹o實(shí)在是太多了，音響、行車(chē)電腦、車(chē)載電話，空調(diào)等等都繞著圈地集中在了那里，以至于第一次接觸時(shí)甚至有些摸不著頭腦，但是整車(chē)內(nèi)飾氛圍和瀟灑的外觀相比端莊了許多，深色的木紋裝飾沒(méi)有給人俗套的感覺(jué)，并且在用量上也是恰到好處的點(diǎn)綴而已。儀表臺(tái)和方向盤(pán)都是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的了，這都和來(lái)自同門(mén)兄弟307是一樣的，方向盤(pán)變成了四輻式的，手感依然很好；電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅造型十分出彩，打破了常規(guī)座椅造型概念，看上去和古堡中的沙發(fā)很是相似，并且坐墊寬大而舒適，這樣的造型也付出了摩擦力不足的代價(jià)，但是加熱功能非常值得擁有，只是在炎熱的夏季我們沒(méi)有機(jī)會(huì)去感受。威達(dá)的內(nèi)飾便一下子把我們拉回了正統(tǒng)德系車(chē)的范疇之內(nèi)，簡(jiǎn)單的線條，精細(xì)的做工，處處都洋溢著德國(guó)人的造車(chē)理念，木紋和仿金屬的裝飾條環(huán)繞了整個(gè)車(chē)廂，原本不該同時(shí)出現(xiàn)的木紋和仿金屬材質(zhì)在威達(dá)的內(nèi)飾中得到了很好的結(jié)合，帶來(lái)了不俗的視覺(jué)效果。如果說(shuō)407的中控臺(tái)是基地控制中心的話，那么威達(dá)充其量也就是個(gè)小型飛船，因?yàn)榘粹o的數(shù)量屈指可數(shù)，取而代之的則是旋轉(zhuǎn)式的調(diào)節(jié)按鈕，減小了操作對(duì)駕駛帶來(lái)的影響；那個(gè)來(lái)自小鋼炮GTC的三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)手感極佳，直徑小，摩擦力大，同時(shí)造型漂亮，駕駛欲望油然而生。值得一提的是，兩車(chē)都采用了橙色作為儀表臺(tái)的背光燈，難道頑固的德國(guó)人和浪漫的法國(guó)人想到了一起？