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小五義鬧京城 勁取思迪雅紳特威馳樂風(fēng)

2006-10-10 10:49:24 來源: 作者:張立 習(xí)樂 等

北京現(xiàn)代雅紳特外觀圖片

  北京現(xiàn)代雅紳特1.4

  優(yōu)點(diǎn):溫馨的內(nèi)飾,人機(jī)工程設(shè)計(jì)合理,后視野開闊。

  缺點(diǎn):底盤感覺松散,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏高。

  奶油小生 北京現(xiàn)代雅紳特1.4

  “節(jié)約型社會(huì)”這一概念已經(jīng)深入人心,并且受到了幾乎所有百姓的認(rèn)同和支持,那么作為汽車廠家也應(yīng)該全力支持這一概念,并且將這一概念應(yīng)用于汽車的設(shè)計(jì)和開發(fā),本著這一原則,北京現(xiàn)代引進(jìn)了Accent的第6代車型,并賦予該車一個(gè)頗為“秀氣”的名字——雅紳特。

  “哇!這車的顏色好可愛啊!”一位女同事看到這車不禁大聲贊嘆了一下。確實(shí),黃色最符合該車的個(gè)性,燈眉略微上挑的大燈和較寬的進(jìn)氣格柵構(gòu)成了一副眉清目秀的奶油小生形象,圓潤(rùn)飽滿的線條和平直的腰線為雅紳特帶來了層次感,只是防擦條的位置令人感到疑惑,為什么要把它放在那么高的位置上?車尾造型要比車頭造型來得含蓄得多,尾燈的設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩,沒什么亮點(diǎn)可言。

雅紳特的內(nèi)飾可以獲得全場(chǎng)“最溫馨內(nèi)飾獎(jiǎng)”

  打開車門,第一感覺就是溫馨,黑色、亮銀和米黃色搭配的內(nèi)飾基調(diào)格外討人喜歡,小巧精致的方向盤握感不錯(cuò),米黃色的座椅看上去舒適而柔軟,并且能夠進(jìn)行6方向調(diào)節(jié),只是排檔桿的設(shè)計(jì)顯得比較笨拙,又大又長(zhǎng),但是這并未影響到整體內(nèi)飾的氛圍,同時(shí)儀表板的造型也比較時(shí)尚,行車電腦還可以顯示當(dāng)前的續(xù)航里程,并且準(zhǔn)確程度很高。雖然這一功能算不了什么,但卻很實(shí)用很好用。

  嚴(yán)峻的測(cè)試項(xiàng)目對(duì)于雅紳特來講確實(shí)有些困難,首先我們測(cè)試這款雅紳特的排量僅為1.4升,雖然從數(shù)據(jù)上分析,其70千瓦/6000轉(zhuǎn)/分的功率輸出和124牛米/4700轉(zhuǎn)/分的扭矩輸出并沒有被本場(chǎng)測(cè)試的其他車型落下太多,但實(shí)際駕駛起來,差距卻十分的明顯。首先0-100公里/小時(shí)的加速測(cè)試就出乎了我們的預(yù)料,用了將近16秒的時(shí)間才到達(dá)目標(biāo)速度,而在做繞樁測(cè)試時(shí)更是困難,我們按照慣例在第一個(gè)樁桶前預(yù)留了60米的加速距離,可是這部可愛的小車卻在60米之內(nèi)無法達(dá)到進(jìn)入第一個(gè)樁桶的速度,無奈,我們只好將距離延長(zhǎng)至70米,這才勉強(qiáng)夠用,在繞樁的過程中趨向舒適調(diào)校的底盤和懸架根本無法控制車身的側(cè)傾,好在4條錦湖輪胎提供了不錯(cuò)的抓地力,否則……但是我們驚奇地發(fā)現(xiàn),雅紳特的剎車成績(jī)比較出色,這功勞要記在4輪盤剎的身上了,切記,韓國(guó)版本的雅紳特可是前盤后鼓式的制動(dòng)系統(tǒng),從這一點(diǎn)看來,北京現(xiàn)代很厚道!

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