另類測試 林肯領航員VS凱迪拉克凱雷德

　　●  駕駛感受

『凱雷德的正側(cè)行駛』

『領航員的正側(cè)行駛』

　　路：減震你們怎么看？我覺得它們比很多車都要好，這其中一個重要原因就是輪子夠大，受坑洼的影響要小一點。輪胎扁平比也大，能吸收很多細小的顛簸。區(qū)別是領航員稍微軟一點。

　　杜：兩車都比較有韌性�？諝�彈簧和自適應減震表現(xiàn)得都很好。

　　柳：雖然車身都很高，但并沒有坐船的感覺。

　　杜：兩車的造型和設計有什么看法？

　　柳：領航員追求的是穩(wěn)重，內(nèi)飾我比較喜歡凱雷德。

　　路：領航員更像是前幾年的設計，有些落伍。

　　賈：我覺得它們和自身品牌的形象都比較吻合。凱迪拉克這幾年出的車都是這個風格。

　　路：各自對豪華的理解不一樣，我認為凱雷德更可取。

　　柳：凱雷德更張揚一些。

　　賈：對于這么大的車，我覺得領航員更有氣勢。

　　杜：領航員比較傳統(tǒng)，凱雷德更現(xiàn)代。

　　柳：凱雷德很有棱角，有種切割的感覺。

　　路：領航員感覺很厚實，含蓄，但買這種車的人可能更需要個性化的東西。